Guangzhou Fenghui Automotive Parts Co., Ltd.
E-posta: 13632125262@163.com Tel: +8613632125262
Evde > Ürünler > Yaylı Amortisör >
Discovery 3 için Arka Sol Elektrikli Hava Otomotiv Amortisör Kartuşu
  • Discovery 3 için Arka Sol Elektrikli Hava Otomotiv Amortisör Kartuşu
  • Discovery 3 için Arka Sol Elektrikli Hava Otomotiv Amortisör Kartuşu
  • Discovery 3 için Arka Sol Elektrikli Hava Otomotiv Amortisör Kartuşu

Discovery 3 için Arka Sol Elektrikli Hava Otomotiv Amortisör Kartuşu

Menşe yeri Çin
Marka adı FHD
Sertifika ISO 9001
Model numarası Land Rover Keşif 3 LR3
Ürün Ayrıntıları
Kurulum konumu:
Arka Sol (Araç Sol Tarafı, Soldan direksiyonlu Araçlarda Sürücü Tarafı)
Bileşen türü:
Amortisör Çekirdeği / Yalnızca Dikme (Hava Yaysız)
Araç Uygulaması:
Land Rover Discovery 3 (Keşif 3 / L319)
piston çubuğu çapı:
orijinal fabrika özellikleri
Dikme Gövde Uzunluğu:
orijinal fabrika özellikleri
Sönümleme kuvveti:
Sağlam, fabrikada test edilmiştir
Sönümleme Fonksiyonu:
Hidrolik valf sistemi sıkıştırma ve geri tepme hızını kontrol eder
Orijinal Boyutlar:
Fabrika spesifikasyonlarına uygundur
Sızdırmazlık Tipi:
Yüksek mukavemetli yağ keçeleri
Dikme uyumluluğu:
Orijinal veya Yeni Körük ile Kullanılmalıdır
Montaj Uyumluluğu:
Orijinal fabrika özellikleri, hiçbir değişiklik gerekli değildir
Vurgulamak: 

Elektrikli otomotiv amortisörleri

,

Discovery 3 otomotiv amortisörleri

,

Discovery amortisörleri Kartuş

Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı
1 adet
Fiyat
Pazarlık edilebilir
Ambalaj bilgileri
karton
Teslim süresi
3-15 gün
Ödeme koşulları
D/A,D/P,T/T,Western Union
Yetenek temini
5000 Takım/ay
Ürün Tanımı
Discovery 3 Arka Sol Elektrikli Hava Şok Absorbörü Patron Birimi
Ürün Genel Görünümü

Güçlü, dayanıklı, doğrudan değiştirilebilir hava amortisörü çekirdeği (yalnızca destek) Land Rover Discovery 3'ün arka sol pozisyonu için.

Özellikler

Araç Uygulama:Land Rover Discovery 3 (Discovery 3 / L319)

Kurulum konumu:Arka sol (LHD araçlarında aracın sol tarafı, sürücü tarafı)

Bileşen Tipi:Sadece şok emici çekirdek / destek (hava kaynağı olmadan, orijinal veya yeni hava kaynağı ile kullanılmalıdır)

Ürün Tanımı

Bu hava amortisörü çekirdeği (tökme) Land Rover Discovery 3'ün arka sol konuma uygun arka hava süspansiyonu sistemi için tasarlanmıştır.Bu sadece destekleyici bileşen, orijinal hava yayının hala tam olarak işlevsel olduğu ancak destekleyici amortizasyonun başarısız olduğu onarım senaryoları için uygundur..

Taşınma sistemi içindeki amortizasyon kontrol fonksiyonunu, iç bir hidrolik valf sistemi aracılığıyla sıkıştırma ve geri dönüş hızını kontrol ederek gerçekleştirir.Çarpışma enerjisini yol yüzeyinden emiyor., aşırı vücut hareketini bastırır ve lastiklerin yolla etkili bir şekilde temasa geçmesini sağlar.

Orijinal ekipman yapısal boyutlarına göre üretilen bu ürün, eşleşen piston çubuğu çapı, destek vücudu uzunluğu, montaj deliği boyutları,Değişiklik yapmadan doğrudan değiştirmek için çarpma durma konumu.

Temel Özellikler
  • Bağımsız Strut (Hava Bahçesi Yok): Hava bahçesinin sağlam olduğu ve sadece strut hasar gördüğü senaryolar için uygundur.
  • Orijinal Boyutlar ve Yapı: Montaj delikleri, vücut uzunluğu ve piston çubuğu çapı orijinal özelliklere uyuyor
  • Istikrarlı Damplama: Dayanıklılık ve tutarlı damplama gücü çıkışı için optimize edilmiş içten valfli sistem
  • Güvenilir Sızdırma: Sızdırma riskini en aza indirmek için yüksek dayanıklı yağ mühürleri ile inşa edilmiştir
  • Fabrika testi: Her birim nakliye öncesinde hava sıklığı ve amortizasyon gücü testine tabi tutulur
Depo ve Atölyesi

Kuru ve temiz tutun ve dikkatli kullanın.

Discovery 3 için Arka Sol Elektrikli Hava Otomotiv Amortisör Kartuşu 0
Ambalaj ve Teslimat

Profesyonel, çevre dostu ve verimli ambalajlama hizmetleri, mallarınızın nakliye sırasında güvenliğini sağlar.

Discovery 3 için Arka Sol Elektrikli Hava Otomotiv Amortisör Kartuşu 1
Sıkça Sorulan Sorular
Discovery 3'ümün arızalı bir destek ya da sızan bir hava yayının olup olmadığını nasıl anlayabilirim?
Hava yayı sızıntısı tipik olarak şunlar olarak ortaya çıkar: Araç gövdesi gece boyunca oturduktan sonra belirgin bir şekilde batıyor, hava kompresörü çalıştırıldıktan sonra sıklıkla çalışıyor ve açıkça sızlayan bir ses çıkıyor.Strut dümplemesi arızası,: çarpıklıklarda sürüş sırasında arka aksın aşırı sıçraması veya "salınımlı" hissi, vücut yuvarlanmasının artması, ancak araç yüksekliği gece boyunca normal kalır.Park ettikten sonra aracın yüksekliğini kaydetYükseklik değişmezse, hava kaynağı muhtemelen sağlamdır.
Sadece destekleyiciyi değiştirmek ve eski hava yayını tutmak kabul edilebilir mi?
Evet, ancak iki şart yerine getirilmelidir: Orijinal hava kaynağı iyi durumda olmalıdır (çökme, yaşlanma veya sızıntı yok) ve genellikle 100.000 km'den fazla hizmet vermemek gerekir.Eğer hava kaynağı uzun yıllar kullanılmışsa, dikkatle sertleşmiş kauçuk, akım sızıntıları olmadan bile değiştirilmesi önerilir.
Çarkın sıralanması destek değiştirildikten sonra gerekli midir?
Tavsiye edilir. Tırnak değişimi doğrudan ayak parametrlerini değiştirmese de, çıkarma süreci arka aks geometrisini etkileyebilecek montaj çubuklarını içerir.Yeni destekleme amortizasyon özellikleri, yıpranmış destekleme özelliklerinden farklıdırDüzleştirmeden önce süspansiyonun yerleşmesine izin vermek için değiştirildikten sonra 50-100 km sürün.
Discovery 3'ün sol ve sağ arka destekleri birbirini değiştirebilir mi?
Hayır. Sol ve sağ destekler piston çubuğu çapında ve iç valf amortizasyon kuvveti kalibrasyonunda farklıdır. Satın almadan önce gerekli belirli konumu doğrulayın. Kurulumdan önce ürün etiketini kontrol edin.
Döşeme değiştirirken aynı anda hangi giyilebilir parçaların değiştirilmesi önerilir?
Aynı anda değiştirilmesi önerilir: üst destekleyici yumruk durağı (bumper kauçuk), toz ayakkabısı (orjinal yaşlanmış veya çatlaksa) ve üst fıstık sabitleme piston çubuğu (kendini kilitleyen fıstıklar tekrar kullanım için önerilmez).Kalan yağdan temiz montaj delikleri, ve sensör hasarını önlemek için arka aks yüksekliği sensör bağlantısını kontrol edin.
Yeni destek takıldıktan sonra, arka aks daha sert veya daha yumuşak hisseder.
Evet, normal. Yeni destek en yüksek amortizasyon yağ viskozitesine ve yeni mühürlere sahiptir. Başlangıçta amortizasyon gücü eskilere göre daha yüksek olacaktır. 300-500 km sürüşten sonra destek istikrarlı duruma gelir.Eğer rahatsızlık 800 km'den sonra devam ederse, doğru model eşleşmesini kontrol edin.

Etiketler:

Otomobil amortisörleri,

Benz Amortisör,

BMW Şok emici

Önerilen Ürünler

Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin

+8613632125262
Oda 401, Bina 3, No. 33-1, Yongxing Yolu, Huadong Şehri, Huadu Bölgesi, Guangzhou Şehri, Guangdong Eyaleti
8613632125262
13632125262@163.com
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.