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Cartucho de amortiguación de choques eléctricos para automóviles para Discovery 3
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Cartucho de amortiguación de choques eléctricos para automóviles para Discovery 3

Lugar de origen Porcelana
Nombre de la marca FHD
Certificación ISO 9001
Número de modelo Land Rover Discovery 3 LR3
Detalles del producto
Posición de instalación:
Trasero izquierdo (lado izquierdo del vehículo, lado del conductor en vehículos LHD)
Tipo de componente:
Núcleo/puntal del amortiguador solamente (sin resorte neumático)
Solicitud de vehículo:
Land Rover Discovery 3 (Descubrimiento 3 / L319)
Diámetro de barra de pistón:
Especificaciones originales de fábrica
Longitud del cuerpo del puntal:
Especificaciones originales de fábrica
Fuerza de amortiguación:
Estable, probado en fábrica
Función de amortiguación:
El sistema de válvula hidráulica controla la velocidad de compresión y rebote.
Dimensiones originales:
Coincide con las especificaciones de fábrica
Tipo de sellado:
Sellos de aceite de alta resistencia
Compatibilidad de puntal:
Debe usarse con resorte neumático original o nuevo
Compatibilidad de montaje:
Especificaciones originales de fábrica, no se requieren modificaciones.
Resaltar: 

Amortiguadores eléctricos para automóviles

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Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 pieza
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Caja de cartón
Tiempo de entrega
3-15 días
Condiciones de pago
D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente
5000 sistemas/mes
Descripción de producto
Unidad de cartucho de amortiguador de aire eléctrico trasero izquierdo Discovery 3
Descripción general del producto

Núcleo de amortiguador de aire de reemplazo directo, resistente y duradero (solo puntal) para la posición trasera izquierda de Land Rover Discovery 3. Este producto incluye solo el puntal, sin resorte neumático.

Presupuesto

Aplicación del vehículo:Land Rover Discovery 3 (Descubrimiento 3 / L319)

Posición de instalación:Trasero izquierdo (lado izquierdo del vehículo, lado del conductor en vehículos LHD)

Tipo de componente:Núcleo/puntal del amortiguador solamente (sin resorte neumático, debe usarse con resorte neumático original o nuevo)

Descripción del Producto

Este núcleo de amortiguador de aire (puntal) está diseñado para el sistema de suspensión neumática trasera del Land Rover Discovery 3 y se adapta a la posición trasera izquierda. Este componente exclusivo del puntal es adecuado para escenarios de reparación en los que la cámara de aire original todavía está completamente funcional pero la amortiguación del puntal ha fallado.

El puntal realiza la función de control de amortiguación dentro del sistema de suspensión, controlando la velocidad de compresión y rebote a través de un sistema de válvula hidráulica interna. Absorbe la energía del impacto de la superficie de la carretera, suprime el movimiento excesivo de la carrocería y mantiene un contacto eficaz de los neumáticos con la carretera.

Fabricado según las dimensiones estructurales del equipo original, este producto presenta el diámetro del vástago del pistón, la longitud del cuerpo del puntal, los tamaños de los orificios de montaje y la posición del tope de tope coincidentes para un reemplazo directo sin modificaciones.

Características clave
  • Puntal independiente (sin resorte neumático): Adecuado para escenarios donde el resorte neumático está intacto y solo el puntal está dañado
  • Dimensiones y estructura originales: los orificios de montaje, la longitud del cuerpo y el diámetro del vástago del pistón coinciden con las especificaciones originales.
  • Amortiguación estable: sistema de válvulas internas optimizado para mayor durabilidad y una fuerza de amortiguación constante
  • Sellado confiable: Construido con sellos de aceite de alta resistencia para minimizar el riesgo de fugas
  • Probado en fábrica: Cada unidad se somete a pruebas de estanqueidad y fuerza de amortiguación antes del envío.
Almacén y taller

Mantener seco, limpio y manipular con cuidado.

Cartucho de amortiguación de choques eléctricos para automóviles para Discovery 3 0
Embalaje y entrega

Los servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente y eficientes garantizan la seguridad de sus mercancías durante el tránsito.

Cartucho de amortiguación de choques eléctricos para automóviles para Discovery 3 1
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo saber si mi Discovery 3 tiene un amortiguador defectuoso o una cámara de aire con fugas?
Las fugas de los resortes neumáticos generalmente se presentan como: la carrocería del vehículo se hunde notablemente después de permanecer inmóvil durante la noche, el compresor de aire funciona con frecuencia después del arranque y un silbido evidente del aire que se escapa. La falla de la amortiguación se presenta como: rebote excesivo o sensación de "tambaleo" en el eje trasero al conducir sobre baches, aumento del balanceo de la carrocería, pero la altura del vehículo permanece normal durante la noche. Método de diagnóstico: registre la altura del vehículo después de estacionarlo y luego obsérvelo antes de comenzar al día siguiente. Si la altura no cambia, es probable que la cámara de aire esté intacta.
¿Es aceptable reemplazar sólo el puntal y conservar la cámara de aire vieja?
Sí, pero se deben cumplir dos condiciones: la cámara de aire original debe estar en buenas condiciones (sin grietas, envejecimiento ni fugas) y generalmente no debe tener más de 100.000 km de servicio. Si la cámara de aire se ha utilizado durante muchos años con caucho notablemente endurecido, se recomienda reemplazarlo incluso sin fugas actuales.
¿Es necesaria una alineación de las ruedas después de reemplazar el puntal?
Recomendado. Aunque el reemplazo del puntal no cambia directamente los parámetros de convergencia o inclinación, el proceso de extracción implica pernos de montaje que pueden afectar la geometría del eje trasero. Las características de amortiguación de los nuevos puntales difieren de las de los puntales desgastados. Conduzca entre 50 y 100 km después del reemplazo para permitir que la suspensión se asiente antes de la alineación.
¿Se pueden usar indistintamente los puntales traseros izquierdo y derecho del Discovery 3?
No. Los puntales izquierdo y derecho difieren en el diámetro del vástago del pistón y en la calibración de la fuerza de amortiguación de la válvula interna. Confirme la posición específica necesaria antes de comprar. Consulte la etiqueta del producto antes de la instalación.
¿Qué piezas desgastables se recomienda reemplazar al mismo tiempo que se cambia el puntal?
Reemplazo simultáneo recomendado: tope del puntal superior (goma del parachoques), guardapolvo (si el original está envejecido o agrietado) y tuerca superior que sujeta el vástago del pistón (no se recomienda reutilizar tuercas autoblocantes). Limpie los orificios de montaje de aceite residual y verifique el enlace del sensor de altura del eje trasero para evitar daños al sensor.
Después de instalar el nuevo puntal, el eje trasero se siente más rígido o más blando que antes. ¿Es esto normal?
Sí, normal. El nuevo puntal tiene una viscosidad máxima del aceite de amortiguación y sellos nuevos. La fuerza de amortiguación inicial será mayor que la del puntal desgastado. Después de 300-500 km de conducción, el puntal se estabilizará. Si las molestias persisten más allá de los 800 km, comprobar la correcta correspondencia del modelo.

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