المنزل
>
المنتجات
>
مسك الصدمات بالربيع
>
W205 مرسيدس بنز فئة سي 2WD مضخة الصدمات الربيعية الأمامية اليمنى
|
W205 مرسيدس بنز فئة سي 2WD مضخة الصدمات الربيعية الأمامية اليمنى
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | FHD |
| إصدار الشهادات | ISO 9001 |
| رقم الموديل | مرسيدس بنز 205 2WD |
تفاصيل المنتج
ضمان:
سنتان
موضع:
الجبهة/ر
التعبئة:
كرتون
حالة:
جديد
غاية:
استبدال / إصلاح
إصدار الشهادات:
ISO 9001
إبراز:
W205 مصدر الصدمة الربيعي
,C فئة مصدر الصدمة الربيعي
,W205 مصدر الصدمة النواة
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
1 جهاز كمبيوتر
الأسعار
قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف
كرتون
وقت التسليم
3-15days
شروط الدفع
د/أ، د/ف، تي/تي، ويسترن يونيون
القدرة على العرض
5000 مجموعة / شهر
وصف المنتج
205 الوحدة الأساسية لخرطوشة الصدمات الهوائية الأمامية اليمنى من مرسيدس بنز فئة C 2WD
نظرة عامة على المنتج
ناعم ومريح، ممتص صدمات الهواء بمواصفات OE (دعامة فقط) لسيارة Mercedes-Benz 205 2WD الموضع الأمامي الأيمن (دعامة فقط، بدون زنبرك هوائي)
تحديد
تطبيق السيارة:
مرسيدس بنز الفئة-C (W205 / S205، 2014-2021) إصدارات الدفع الثنائي
موقف التثبيت:
الجانب الأمامي الأيمن (الجانب الأيمن للمركبة، جانب الراكب في مركبات LHD)
نوع المكون:
قلب ممتص الصدمات / دعامة فقط (بدون الزنبرك الهوائي، يجب استخدامه مع الزنبرك الهوائي الأصلي أو الجديد)
وصف المنتج
تم تصميم قلب ممتص الصدمات الهوائية (الدعامة) لنظام التعليق الهوائي الأمامي لهيكل مرسيدس بنز 205، خصيصًا لوضع الدفع الثنائي الأمامي الأيمن (جانب الراكب). هذا المنتج عبارة عن مكون دعامة فقط ولا يشتمل على زنبرك هوائي. إنها مناسبة لسيناريوهات الإصلاح حيث لا يزال الزنبرك الهوائي الأمامي الأصلي يعمل بكامل طاقته ولكن تخميد الدعامة قد تدهور أو فشل.
على عكس إصدار الدفع الرباعي، لا يحتوي المحور الأمامي للدفع الثنائي في هيكل 205 على أعمدة نصفية أو تفاضلية أمامية، مما يجعل وزن المحور الأمامي أخف. ولذلك، تم ضبط تخميد الدعامة الأمامية ذات الدفع الثنائي بشكل أكبر نحو الراحة ليتناسب مع موقع سيارة السيدان الفاخرة من الفئة C. من خلال نظام الصمام الهيدروليكي الداخلي، تنظم هذه الدعامة معدلات الضغط والارتداد بدقة، مما يوفر دعمًا كافيًا لقمع ميل الجسم مع الحفاظ على تصفية الاهتزازات الناعمة.
وتقع الدعامة الأمامية اليمنى على جانب الراكب، لتشكل تطابقًا متماثلًا للتخميد مع الدعامة اليسرى. يتميز هذا المنتج بتحسين التخميد المطابق خصيصًا لخصائص الحمل للمحور الأمامي الأيمن للدفع الثنائي. تم تصنيعه وفقًا للأبعاد الهيكلية للمعدات الأصلية، مع دعامة تثبيت الشوكة السفلية، وخيوط التثبيت العلوية، ومواضع حد إيقاف الصدمات، كلها متوافقة مع مواصفات المصنع الأصلية، مما يسمح بالاستبدال المباشر للدعامة القديمة دون أي تعديلات.
الميزات الرئيسية
- دعامة مستقلة (بدون زنبرك هوائي): مصممة للسيناريوهات التي يكون فيها الزنبرك الهوائي سليمًا وفشل الدعامة فقط، مما يقلل من تكلفة استبدال التجميع بالكامل
- موضع محدد: مصمم خصيصًا للوضع الأمامي الأيمن (جانب الراكب)؛ تكون خصائص التخميد متماثلة بين اليسار واليمين ولكن لا يُسمح بالتبديل الجانبي
- نظام الدفع الثنائي: يتوافق نظام التخميد مع المحور الأمامي الأخف في سيارات الدفع الخلفي، مما يحافظ على الراحة المتوقعة من الفئة C
- أولوية الاهتزاز: يميل ضبط الصمام نحو النعومة، مما يعمل على تصفية عيوب الطريق الصغيرة بشكل فعال والحفاظ على جودة الركوب ذات المستوى المتميز
- المطابقة المتماثلة: تشكل خصائص تخميد متناظرة دقيقة مع الدعامة الجانبية اليسرى، مما يضمن شعور القيادة المتوازن بين اليسار واليمين
- تم التحقق من المصنع: تخضع كل وحدة لاختبار منحنى قوة التخميد والتحقق من ضيق الهواء عالي الضغط
ملاحظة هامة:هذا المنتج مناسب لهيكل مرسيدس بنز 205 الفئة Cإصدارات 2WD (الدفع الخلفي).(على سبيل المثال، C180، C200، C300 2WD، وما إلى ذلك)، سنوات الطراز 2014-2021. هيكل المحور الأمامي لسيارة W205 (سيدان) وS205 (عربة) متطابق، والدعامة متوافقة مع كليهما. بالنسبة لإصدارات الدفع الرباعي (4MATIC)، يحتوي المحور الأمامي على أعمدة نصفية إضافية وخصائص وزن مختلفة، مما يؤدي إلى معايرة تخميد مختلفة. يرجى التأكد من نوع محرك سيارتك قبل الشراء. المركبات التي لا تحمل شارة "4MATIC" في الخلف هي من طرازات الدفع الثنائي. قد توجد اختلافات بين سنوات الطراز والتكوينات المختلفة. يرجى التحقق من رقم جزء OE الأصلي أو رمز VIN قبل الشراء.
مستودع وورشة عمل
حافظ على الجفاف والنظافة والتعامل معه بعناية.
التعبئة والتسليم
تضمن خدمات التغليف الاحترافية والصديقة للبيئة والفعالة سلامة بضائعك أثناء النقل.
الأسئلة المتداولة
Q1: كيف يمكنني معرفة ما إذا كانت الدعامة الأمامية اليمنى لسيارة Mercedes-Benz 205 2WD تالفة بالفعل؟
تشمل العلامات الشائعة للضرر ما يلي: ضجيج مجوف وفضفاض عندما تمر العجلة الأمامية اليمنى فوق مطبات السرعة، وزيادة انزلاق الواجهة الأمامية إلى الجانب الأيمن السفلي أثناء الكبح، ورفع الواجهة الأمامية بشكل أقوى على الجانب الأيمن من اليسار أثناء التسارع، وتآكل أسرع على الجانب الداخلي للإطار الأمامي الأيمن مقارنة بالإطار الأمامي الأيسر. طريقة فحص ذاتي بسيطة: بعد إيقاف السيارة، اضغط بقوة على الرفرف الأمامي الأيمن ثم حرره بسرعة. إذا ارتد الجسم لأعلى ولأسفل أكثر من مرتين قبل التوقف، فإن التخميد على الجانب الأيمن قد انخفض بشكل ملحوظ.
Q2: هل الدعامات الأمامية اليمنى والأمامية اليسرى 205 قابلة للتبديل؟
لا، فهي ليست قابلة للتبديل. على الرغم من التشابه في المظهر، فإن الدعامات الأمامية اليسرى واليمنى في 205 تختلف في معايرة صمام التخميد الداخلي لاستيعاب توزيع الحمل من اليسار إلى اليمين في الفئة C. سيؤدي تبديلها بالقوة إلى دعم غير متماثل على جانبي المحور الأمامي أثناء المنعطفات، مما يؤثر على استقرار القيادة المتوقع للفئة C.
س3: بعد استبدال الدعامة الأمامية اليمنى وحدها، هل من الضروري أيضًا استبدال الجانب الأيسر؟
الاستبدال في أزواج ليس إلزاميًا؛ يمكن استبدال الجانب الأيمن وحده. ومع ذلك، إذا كانت الدعامة الجانبية اليسرى في الخدمة لفترة طويلة (أكثر من 70000 كم أو أكثر من 5 سنوات)، فستختلف قوة التخميد الخاصة بها عن الدعامة الجديدة، مما قد يتسبب في ميل السيارة قليلاً إلى جانب واحد أثناء الانعطاف. يوصى باتخاذ قرار بشأن استبدال كلا الجانبين بناءً على الحالة الفعلية للدعامة الجانبية اليسرى.
س 4: بعد استبدال الدعامة، تظهر على لوحة العدادات تحذير "عطل هوائي"، لكن السيارة تسير بشكل طبيعي. ما هو السبب؟
عادة لا تكون هذه الحالة مشكلة في الدعامة نفسها، بل لم تتم إعادة ضبط نظام التعليق الهوائي بعد التثبيت. بعد استبدال مكونات التعليق الأمامي، يلزم وجود أداة تشخيصية لإجراء "معايرة المستوى" و"تعلم المكونات" على نظام AIRMATIC. يوصى بتوصيل أداة تشخيصية بعد التثبيت، ومسح رموز الأخطاء، وإجراء تهيئة ارتفاع المحور الأمامي.
س5: هل الدعامة الأمامية اليمنى 205 2WD مناسبة للفئة C ذات الدفع الرباعي؟
لا، أنها ليست قابلة للتبديل. أضاف المحور الأمامي للدفع الرباعي (4MATIC) أعمدة نصفية للدفع وترسًا تفاضليًا أماميًا، مما يجعل وزن المحور الأمامي أعلى بكثير من إصدار الدفع الثنائي. تتميز دعامة الدفع الثنائي بتخميد أكثر نعومة. سيؤدي تثبيته على مركبة ذات دفع رباعي إلى عدم كفاية الدعم للجانب الأيمن، والانخفاض الشديد في الفرامل، وزيادة دوران الجسم أثناء المنعطفات.
س 6: هل الدعامات الأمامية اليمنى W205 وS205 قابلة للتبديل؟
نعم، فهي قابلة للتبديل. هيكل تعليق المحور الأمامي لسيارة W205 (سيدان) وS205 (عربة) متطابق تمامًا. أبعاد تركيب الدعامة، وقطر قضيب المكبس، وخصائص التخميد كلها متماثلة، مما يجعلها قابلة للتبديل.
س7: ما هي الملحقات الموصى باستبدالها في نفس وقت الدعامة الأمامية اليمنى؟
يوصى باستبدال الملحقات التالية في وقت واحد: دعامة الغبار الأمامية، ومصد الصدمات العلوي، والصامولة العلوية التي تثبت قضيب المكبس. بالإضافة إلى ذلك، تحقق من الوصلة الكروية لقضيب التثبيت الأمامي الأيمن للتأكد من عدم ارتخائها وجلبة ذراع التحكم السفلية الأمامية اليمنى للتأكد من تقادمها أو تشققها.
Q8: بعد استبدال الدعامة، يبدو التعليق الأمامي الأيمن أكثر وعورة من ذي قبل. هل هذا طبيعي؟
نعم، هذا طبيعي. مع الاستخدام طويل الأمد، يتحلل زيت التخميد الموجود داخل الدعامة القديمة تدريجيًا وتقل قوة التخميد. بعد أن تستعيد الدعامة الجديدة مستوى التخميد الأصلي في المصنع، يصبح الشعور بالطريق أكثر وضوحًا. عادةً، بعد القيادة لمسافة 300-500 كم، ستعود الدعامة تدريجيًا إلى حالة مستقرة.
Q9: هناك ضجيج "صرير" أو "صرير" من منطقة العجلة الأمامية اليمنى أثناء القيادة بعد استبدال الدعامة. ما هو السبب؟
تشمل الأسباب الشائعة ما يلي: 1) عدم ربط الصامولة العلوية للدعامة بعزم الدوران المحدد؛ 2) لم يتم تثبيت صندوق الغبار بشكل صحيح ويحتك بجسم الدعامة؛ 3) وصل عمر الوصلة الكروية لقضيب التثبيت الأمامي الأيمن؛ 4) أصبحت جلبة ذراع التحكم السفلية اليمنى قديمة. يوصى أولاً بالتحقق من وصلة التثبيت وبطانات ذراع التحكم.
س 10: هل محاذاة العجلة (معايرة زاوية الهيكل) ضرورية بعد استبدال الدعامة الأمامية اليمنى 205 2WD؟
ينصح بشدة. نظام التعليق الأمامي للشاسيه 205 من الفئة C هو تصميم عظم الترقوة المزدوج. تتضمن إزالة الدعامة فصل أذرع التحكم العلوية والسفلية عن مفصل التوجيه، مما سيؤثر على معلمات محاذاة العجلات الأمامية. تشمل العواقب الشائعة لتخطي محاذاة العجلات ما يلي: عجلة القيادة غير المستقرة بسرعات عالية، والتآكل غير المتساوي للإطارات، والسحب إلى جانب واحد عند القيادة بشكل مستقيم.
س 11: هل الدعامة الأمامية 205 والدعامة الخلفية قابلة للتبديل؟
بالتأكيد لا. تتميز الدعامات الأمامية والخلفية باختلافات جوهرية في طول الجسم وقطر قضيب المكبس وطريقة التركيب وضبط صمام التخميد. سيؤدي فرض قابلية التبديل إلى اختلال التوازن الديناميكي للهيكل ويؤثر بشكل خطير على استقرار وراحة القيادة المتوقعة للفئة C.
Q12: هل الدعامة الأمامية اليمنى 205 2WD مناسبة للجيل الأحدث من الفئة W206 C؟
لا، انها ليست مناسبة. W206 هو الجيل التالي من الفئة C الذي تم إطلاقه في عام 2021، بهيكل هيكل مختلف تمامًا وهندسة تعليق وأبعاد تركيب الدعامة. الأجزاء غير قابلة للتبديل مع W205.
المنتجات الموصى بها
اتصل بنا في أي وقت
+8613632125262
غرفة 401، المبنى 3، رقم 33-1، طريق يونغشينغ، مدينة هوادونغ، منطقة هوادو، مدينة قوانغتشو، مقاطعة قوانغدونغ
