Guangzhou Fenghui Automotive Parts Co., Ltd.
E-mail: 13632125262@163.com TEL: +8613632125262
Huis > producten > Vlamschokdemper >
Custom BMW X5 Achterste rechter prestatie schokdempers Cartridge Core vervanging
  • Custom BMW X5 Achterste rechter prestatie schokdempers Cartridge Core vervanging
  • Custom BMW X5 Achterste rechter prestatie schokdempers Cartridge Core vervanging
  • Custom BMW X5 Achterste rechter prestatie schokdempers Cartridge Core vervanging

Custom BMW X5 Achterste rechter prestatie schokdempers Cartridge Core vervanging

Plaats van herkomst China
Merknaam FHD
Certificering ISO 9001
Modelnummer BMW G38
Productdetails
Garantie:
2 jaar
Positie:
Achter/R
Verpakking:
Karton
Voorwaarde:
Nieuw
Doel:
Vervangen/repareren
Certificering:
ISO 9001
Markeren: 

Performance schokdempers voor BMW X5

,

Schokdempers op maat

,

BMW X5 voorschokdempers

Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal
1 st
Prijs
Bespreekbaar
Verpakking Details
Karton
Levertijd
3-15 dagen
Betalingscondities
D/A, D/P, T/T, Western Union
Levering vermogen
5000 sets/maand
Productomschrijving
G38 BMW 5-serie Air Shock Cartridge Core Unit rechtsachter Nieuwe vervanging
Productoverzicht

Stevige, dragende luchtschokdemperkern met OE-specificatie (alleen veerpoot) voor BMW G38 ​​rechtsachter. Dit product bevat alleen de veerpoot, zonder luchtveer.

Specificaties
Voertuigtoepassing BMW 5-serie lange wielbasis (G38, 2017-2023)
Installatiepositie Rechts achter (voertuig rechterkant, passagierszijde achter bij voertuigen met linkse stuurinrichting)
Componenttype Alleen schokdemperkern / veerpoot (zonder luchtveer)
Productbeschrijving

Deze luchtschokdemperkern (veerpoot) is ontworpen voor het luchtveersysteem achter van het BMW G38-chassis, specifiek voor de positie rechtsachter (passagierszijde achter). Dit product is een onderdeel dat uitsluitend op veerpoten wordt gebruikt en bevat geen luchtveer. Het is geschikt voor reparatiescenario's waarbij de originele luchtveer aan de achterkant nog steeds volledig functioneel is, maar de veerpootdemping is verslechterd of mislukt.

Als versie met lange wielbasis van de BMW 5 Serie verlengt het G38-chassis de wielbasis op basis van de standaard G30, waardoor de achteras grotere belastingsvariaties moet kunnen opvangen als gevolg van de grotere ruimte op de achterbank. De achterste veerpoot voert voornamelijk dragende en stabiliserende taken uit, waarbij de nadruk ligt op het onderdrukken van de achterkant van het voertuig tijdens het accelereren, het filteren van botsingen op de weg en het op peil houden van het voertuig onder belasting.

De G38-veerpoot rechtsachter is voorzien van dempingsoptimalisatie die specifiek is afgestemd op de belastingskarakteristieken van de rechter achteras met lange wielbasis. Het is vervaardigd volgens de structurele afmetingen van de originele uitrusting, waarbij alle bevestigingspunten en specificaties consistent zijn met de fabrieksnormen, waardoor directe vervanging zonder aanpassingen mogelijk is.

Belangrijkste kenmerken
  • Onafhankelijke veerpoot (geen luchtveer): Ontworpen voor scenario's waarbij de luchtveer intact is en alleen de veerpoot defect is
  • Positiespecifiek: specifiek ontworpen voor de positie rechtsachter; De dempingskarakteristieken voor links en rechts verschillen
  • Aangepaste lange wielbasis: Demping afgestemd op de verhoogde belasting van de G38-achteras met lange wielbasis
  • Geoptimaliseerde belasting: klepafstelling gekalibreerd voor de belasting van de achteras
  • Comfortgericht: De dempingsinstellingen zorgen voor een eersteklas rijkwaliteit op de achterbank
  • In de fabriek geverifieerd: Elke unit ondergaat tests voor het matchen van de dempingskrachtcurve en verificatie van de luchtdichtheid
Belangrijke opmerking

⚠️ Dit product is geschikt voor het BMW G38 ​​chassis 5 Serie Lange Wielbasis (2017-2023), inclusief 525Li, 530Li, 540Li en andere versies. De G38- en standaard G30-achtersteunen met wielbasis zijn gedeeltelijk compatibel, maar het wordt aanbevolen om dit te bevestigen op basis van het OE-onderdeelnummer. Er kunnen verschillen bestaan ​​tussen verschillende modeljaren en configuraties. Controleer vóór aankoop het originele OE-onderdeelnummer of de VIN-code.

Magazijn & Werkplaats

Droog, schoon houden en voorzichtig hanteren.

Custom BMW X5 Achterste rechter prestatie schokdempers Cartridge Core vervanging 0
Verpakking en levering

Professionele, milieuvriendelijke en efficiënte verpakkingsdiensten garanderen de veiligheid van uw goederen tijdens het transport.

Custom BMW X5 Achterste rechter prestatie schokdempers Cartridge Core vervanging 1
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Hoe weet ik of de veerpoot rechtsachter van de BMW G38 ​​al beschadigd is?
Veelvoorkomende tekenen van schade zijn onder meer: ​​een dof "bonkend" geluid wanneer het rechter achterwiel over verkeersdrempels gaat, waarbij de rechterachterzijde van de carrosserie merkbaar lager is dan de linkerkant, een merkbare achterkant van de achterkant naar de rechteronderzijde tijdens het accelereren, en sterkere hobbels aan de rechterachterkant dan aan de linkerkant. Een eenvoudige zelfcontrolemethode: druk na het stoppen van het voertuig stevig op het rechter achterspatbord en laat het snel los. Als het lichaam meer dan twee keer op en neer stuitert voordat het stopt, is de demping aan de rechterkant aanzienlijk verminderd.
Vraag 2: Zijn de veerpoten rechtsachter en linksachter van de G38 uitwisselbaar?
Nee, ze zijn niet uitwisselbaar. Hoewel ze qua uiterlijk vergelijkbaar zijn, verschillen de linker en rechter achterste veerpoten van de G38 qua kalibratie van de interne dempingskleppen om de verschillen in belasting tussen links en rechts op te vangen. Het met geweld verwisselen ervan zal resulteren in verschillende rebound-ritmes aan beide zijden van de achteras bij het rijden over verkeersdrempels, wat de rijstabiliteit beïnvloedt.
Vraag 3: Is het na het vervangen van de veerpoot rechtsachter nodig om ook de veerpoot linksachter te vervangen?
Vervangen per paar is niet verplicht; de rechterkant kan alleen worden vervangen. Als de linker veerpoot echter lange tijd in gebruik is geweest (meer dan 70.000 km of meer dan 5 jaar), wordt aanbevolen om beide zijden als paar te vervangen. Anders kunt u last krijgen van een inconsistente terugvering aan de achterkant als u over verkeersdrempels rijdt en kan de achterbank meer gaan schommelen.
Vraag 4: Na het vervangen van de veerpoot geeft het instrumentenpaneel de waarschuwing 'Chassisfunctie beperkt' weer, maar het voertuig rijdt normaal. Wat is de oorzaak?
Deze situatie is meestal geen probleem met de veerpoot zelf, maar het luchtveersysteem is na installatie niet gereset. Na het vervangen van onderdelen van de achterwielophanging is een diagnosetool vereist om "hoogtekalibratie" en "componentmatching" op het luchtveersysteem uit te voeren. Het wordt aanbevolen om na de installatie een diagnosetool aan te sluiten, de foutcodes te wissen en de hoogte-initialisatie van de achteras uit te voeren.
Vraag 5: Welke accessoires worden aanbevolen om tegelijk met de veerpoot rechtsachter te vervangen?
Het wordt aanbevolen om de volgende accessoires gelijktijdig te vervangen: de stofhoes van de achterste veerpoot, de bovenste aanslagstop en de bovenste moer waarmee de zuigerstang is bevestigd. Controleer bovendien het kogelgewricht van de stabilisatorstang rechts achter op losheid en controleer de verbinding van de hoogtesensor van de achteras op integriteit.
Vraag 6: Na het vervangen van de veerpoot voelt de ophanging rechtsachter stijver of hobbeliger aan dan voorheen. Is dit normaal?
Ja, dit is normaal. Bij langdurig gebruik wordt de dempingsolie in de oude veerpoot geleidelijk minder en neemt de dempingskracht af. Nadat de nieuwe veerpoot het oorspronkelijke fabrieksdempingsniveau heeft hersteld, kunnen de passagiers op de achterbank fijnere trillingen voelen. Normaal gesproken zal de veerpoot na 300-500 km rijden geleidelijk in een stabiele toestand komen.
Vraag 7: Er is een "krakend" of "piepend" geluid te horen in de omgeving van het rechter achterwiel tijdens het rijden na het vervangen van de veerpoot. Wat is de oorzaak?
Dit soort geluid vereist een zorgvuldige diagnose. Veelvoorkomende oorzaken zijn onder meer: ​​de bovenste moer van de veerpoot is niet met het voorgeschreven aanhaalmoment vastgedraaid, de stofhoes is niet goed gemonteerd, het kogelgewricht van de stabilisatorstang rechtsachter is verouderd, of de bedrading zit bekneld tijdens de montage. Het wordt aanbevolen om het rechter achterwiel te verwijderen en alle installatieposities te controleren.
Vraag 8: Is een wieluitlijning (chassishoekkalibratie) nodig na het vervangen van de G38-achterpoot rechtsachter?
Uitlijning van de achteras wordt aanbevolen. De achtervering van het G38-chassis is een multi-link-ontwerp. Als u de veerpoot verwijdert, moet u de onderste draagarm loskoppelen van het subframe, wat na installatie invloed kan hebben op de achterwielspoor en camber. Het wordt aanbevolen om na vervanging 30-50 km te rijden, zodat de vering op natuurlijke wijze kan bezinken voordat u het achterwiel uitlijnt.
Vraag 9: Zijn de achterste en voorste veerpoot van de G38 uitwisselbaar?
Absoluut niet. De achterste en voorste veerpoten hebben fundamentele verschillen in carrosserielengte, zuigerstangdiameter, montagemethode en dempingsklepafstelling. Het forceren van uitwisselbaarheid zal resulteren in een dynamische onbalans van het chassis en ernstige gevolgen hebben voor de rijstabiliteit en het comfort.
Vraag 10: Is de G38 veerpoot rechtsachter geschikt voor de latere generatie G68 5-serie met lange wielbasis?
Nee, het is niet geschikt. De G68 is de volgende generatie 5-serie met lange wielbasis die in 2024 werd gelanceerd, met een compleet andere chassisstructuur, ophangingsgeometrie en montageafmetingen van de veerpoten. Onderdelen zijn niet uitwisselbaar met de G38.

Labels:

schokdempers voor auto's,

Benz schokdemper,

BMW schokdemper

Aanbevolen producten

CONTACT DE V.S. OP ELK OGENBLIK

+8613632125262
Kamer 401, gebouw 3, 33-1, Yongxing Road, Huadong Town, Huadu District, Guangzhou City, Guangdong Provincie
8613632125262
13632125262@163.com
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons