Guangzhou Fenghui Automotive Parts Co., Ltd.
E-mail: 13632125262@163.com Τηλ: +8613632125262
Σπίτι > προϊόντα > Απορροφητής κρουσμάτων >
G12 BMW Σειράς 7 Τεχνουργήματα απορρόφησης κρούσματος άνοιξης
  • G12 BMW Σειράς 7 Τεχνουργήματα απορρόφησης κρούσματος άνοιξης
  • G12 BMW Σειράς 7 Τεχνουργήματα απορρόφησης κρούσματος άνοιξης
  • G12 BMW Σειράς 7 Τεχνουργήματα απορρόφησης κρούσματος άνοιξης

G12 BMW Σειράς 7 Τεχνουργήματα απορρόφησης κρούσματος άνοιξης

Τόπος καταγωγής Κίνα
Μάρκα FHD
Πιστοποίηση ISO 9001
Αριθμό μοντέλου BMW G12
Λεπτομέρειες προιόντος
Εγγύηση:
2 χρόνια
Θέση:
Πίσω/R
Συσκευασία:
Χαρτοκιβώτιο
Κατάσταση:
Νέος
Σκοπός:
Αντικατάσταση/Επισκευή
Πιστοποίηση:
ISO 9001
Επισημαίνω: 

BMW 7 απορροφητής κρούσης άνοιξης

,

Αντικατάσταση απορροφητήρα προελαστικών

,

Αντικατάσταση πίσω αποσβεστήρα BMW

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min
1 τεμ
Τιμή
Διαπραγματεύσιμος
Συσκευασία λεπτομέρειες
Χαρτοκιβώτιο
Χρόνος παράδοσης
3-15 ημέρες
Όροι πληρωμής
D/A,D/P,T/T,Western Union
Δυνατότητα προσφοράς
5000 σετ/μήνα
Περιγραφή προϊόντων
G12 BMW Σειράς 7 Αριστερή δεξιά μονάδα αντικατάστασης φυσίγγου απορροφητή αέρα
Επισκόπηση του προϊόντος

Ακριβώς ρυθμισμένο, πυρήνα ατμοσφαιρικού αναισθητήρα OE (μόνο στήριγμα) για την πίσω δεξιά θέση της BMW G12.

Προδιαγραφές
  • Εφαρμογή οχήματος: BMW σειράς 7 (G11 / G12)
  • Θέση εγκατάστασης: πίσω δεξιά (δεξιά πλευρά του οχήματος, πίσω πλευρά του επιβάτη στα οχήματα με χαμηλή ταχύτητα)
  • Τύπος κατασκευαστικού στοιχείου: Κέντρο απορροφητή / μόνο στήριγμα (χωρίς αεροελατήριο)
Περιγραφή του προϊόντος

Αυτός ο πυρήνας ατμοσφαιρικού αναισθητήρα (προβολέας) έχει σχεδιαστεί για το σύστημα πίσω ατμοσφαιρικής ανάρτησης του πλαισίου της BMW G12, ειδικά για την πίσω δεξιά θέση.Αυτό το συστατικό μόνο με στήριγμα είναι ιδανικό για σενάρια επισκευής όπου το αρχικό πίσω αερόλυμα παραμένει λειτουργικό, αλλά η αναισθησία στήριξης έχει υποβαθμιστεί ή έχει αποτύχει.

Το πίσω στήριγμα χειρίζεται τα καθήκοντα φορτίου και σταθεροποίησης στο πίσω μέρος του οχήματος, εστιάζοντας στην καταστολή της οπίσθιας γκαζόν κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης, φιλτράροντας τις επιπτώσεις του δρόμου,και διατήρηση του επιπέδου του οχήματος υπό συνθήκες φορτίουΜέσω ενός εσωτερικού υδραυλικού συστήματος βαλβίδων, ρυθμίζει τις ταχύτητες συμπίεσης και ανάκαμψης, λειτουργώντας σε συντονισμό με το πίσω αερόλυμα και άλλα στοιχεία ανάρτησης.

Κατασκευασμένο σύμφωνα με τις δομικές διαστάσεις του αρχικού εξοπλισμού, το προϊόν αυτό διαθέτει εργοστασιακά επαληθευμένες θέσεις χαμηλότερης τοποθέτησης τρύπας, κορυφαία νήματα στερέωσης,όρια ύψους για την άμεση αντικατάσταση χωρίς τροποποιήσεις.

Βασικά χαρακτηριστικά
  • Ανεξάρτητη προεξοχή (χωρίς ατμοσφαιρική ελαστική): οικονομικά αποδοτική λύση όταν η ατμοσφαιρική ελαστική είναι άθικτη
  • Ειδική θέση: σχεδιασμένη ειδικά για την πίσω δεξιά θέση
  • Βελτιστοποιημένο φορτίο: Ρυθμισμός βαλβίδας βαθμονομημένος για τις απαιτήσεις φορτίου του πίσω άξονα
  • Προσανατολισμένη στην άνεση: Οι ρυθμίσεις αμβλυσμού διατηρούν την υψηλή ποιότητα οδήγησης
  • Αθόρυβο σχεδιασμό: Η βελτιστοποιημένη εσωτερική συναρμολόγηση πλάκας βαλβίδας μειώνει τον θόρυβο
  • Επαλήθευση από το εργοστάσιο: Κάθε μονάδα υποβάλλεται σε δοκιμή αντιστοίχισης καμπύλης δύναμης αποσβεσμού και δοκιμή στεγανότητας αέρα
Σημαντική σημείωση:Αυτό το προϊόν είναι κατάλληλο για υπόστεγο G11/G12 Σειράς 7 (2015-2022).Ελέγξτε τον αρχικό αριθμό εξαρτήματος πριν από την αγορά, καθώς μπορεί να υπάρχουν διαφορές μεταξύ των ετών μοντέλου ή των διαμορφώσεων.
Αποθήκη & Εργαστήριο

Να διατηρείται στεγνό, καθαρό και να χειρίζεται με προσοχή.

G12 BMW Σειράς 7 Τεχνουργήματα απορρόφησης κρούσματος άνοιξης 0
Συσκευή και παράδοση

Οι επαγγελματικές, φιλικές προς το περιβάλλον και αποτελεσματικές υπηρεσίες συσκευασίας εξασφαλίζουν την ασφάλεια των εμπορευμάτων σας κατά τη διαμετακόμιση.

G12 BMW Σειράς 7 Τεχνουργήματα απορρόφησης κρούσματος άνοιξης 1
Συχνές Ερωτήσεις
Πώς μπορώ να καταλάβω αν το πίσω δεξί στήριγμα της BMW G12 έχει ήδη υποστεί ζημιά;
Τα κοινά σημάδια περιλαμβάνουν: βαρετό θόρυβο "χτυπήματος" πάνω από τα αγκάθια, η δεξιά πίσω πλευρά του σώματος είναι αισθητά χαμηλότερη, η πίσω πλευρά γονατίζει προς την κάτω δεξιά πλευρά κατά την επιτάχυνση,και ισχυρότερες ανωμαλίες στη δεξιά πλευρά για τους πίσω επιβάτες. Μέθοδος αυτοελέγχου: πατήστε σταθερά κάτω στο δεξί πίσω φτερό και απελευθερώστε γρήγορα - εάν το σώμα αναπηδά περισσότερο από δύο φορές πριν σταματήσει, η αμβλύση έχει μειωθεί σημαντικά.
Το δεξί πίσω στήριγμα του G12 είναι εναλλάξιμο με το αριστερό πίσω στήριγμα;
Οι αριστεροί και οι δεξιοί πίσω στήθοι διαφέρουν στην εσωτερική βαθμονόμηση βαλβίδας αναισθητοποίησης για να προσαρμοστούν στις διαφορές φορτίου.Η αναγκαστική ανταλλαγή τους θα οδηγήσει σε ασύμμετρη υποστήριξη που επηρεάζει τη σταθερότητα χειρισμού..
Μετά την αντικατάσταση του πίσω δεξιού στήριγματος, είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί και το πίσω αριστερό στήριγμα;
Η αντικατάσταση σε ζεύγη δεν είναι υποχρεωτική. Ωστόσο, εάν το πίσω αριστερό στήριγμα έχει χρησιμοποιηθεί για περισσότερο από 80.000 km ή 5+ χρόνια, μπορεί να εμφανιστεί ασυνεπής αριστερή/δεξιά αντίδραση της ανάρτησης.Αποφασίστε με βάση την πραγματική κατάσταση της αριστερής πίσω στήριξης.
Μετά την αντικατάσταση του στήριγματος, ο πίνακας οργάνων εμφανίζει μια προειδοποίηση "Δραστηριότητα υπόστρωμα περιορισμένη".
Αυτό συνήθως δεν είναι ένα πρόβλημα με το στήριγμα, αλλά απαιτεί επαναφορά του συστήματος ανάρτησης αέρα.να χρησιμοποιεί διαγνωστικό εργαλείο για την εκτέλεση "βαθμικής βαθμονόμησης" και "αντιστοίχισης συστατικών" στο σύστημα ανάρτησης αέρα.
Είναι το πίσω στήριγμα G12 κατάλληλο για το μικρό μεταξόνιο G11 Σειράς 7;
Ναι, η δομή της πίσω ανάρτησης του G11 και του G12 είναι πανομοιότυπη.
Ποια αξεσουάρ συνιστάται να αντικαθίστανται ταυτόχρονα με το πίσω δεξί στήριγμα;
Συνιστώμενα αξεσουάρ: πίσω στήριξη αποσκευής σκόνης, άνω τρύπα, επάνω αλεύρι στερέωσης ράβδου του έμβολο.
Μετά την αντικατάσταση του στήριγματος, η δεξιά πίσω ανάρτηση αισθάνεται πιο άκαμπτη από πριν.
Ναι, αυτό είναι φυσιολογικό. τα παλιά στήθια χάνουν σταδιακά την δύναμη αποσβέσεως με την πάροδο του χρόνου. τα νέα στήθια αποκαθιστούν το αρχικό εργοστασιακό επίπεδο αποσβέσεως. συνήθως μετά από 300-500 χλμ οδήγησης,το στήριγμα θα σπάσει σε σταθερή κατάσταση.
Υπάρχει ένας θόρυβος "σκρίβωσης" από την περιοχή του δεξιού πίσω τροχού μετά την αντικατάσταση της στήλης.
Οι συχνές αιτίες περιλαμβάνουν: μη σωστή ροπή του νυχτεριού, τρίψιμο σκόνης από τη μπότα κατά του σώματος του νυχτεριού, παλαιότερη σύνδεση μπαρ σταθεροποιητή ή τσιμπήματα καλωδίων.Αφαιρέστε το τιμόνι και ελέγξτε την εγκατάσταση.
Είναι κατάλληλο το δεξί πίσω στήριγμα G12 για μοντέλα που είναι εξοπλισμένα με το προσαρμοστικό σύστημα ανάρτησης αέρα Magic Body Control;
Παρακαλούμε ελέγξτε την πραγματική διαμόρφωση του οχήματος.Ελέγξτε αν υπάρχουν καλωδίωση ηλεκτροσυσσωματωτικών βαλβίδων στους μπροστινούς πύργους στήριξης ή δώστε τον αριθμό τμήματος OE/VIN για την αντιστοίχιση.

Ετικέτες:

Άμβλυτρες συγκρούσεων αυτοκινήτων,

Απορροφητής κρουσμάτων Benz,

Απορροφητής κρουσμάτων BMW

Συνιστώμενα προϊόντα

ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ

+8613632125262
Δωμάτιο 401, κτίριο 3, αριθ. 33-1, οδός Yongxing, πόλη Huadong, περιοχή Huadu, πόλη Guangzhou, επαρχία Guangdong
8613632125262
13632125262@163.com
Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε