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जी12 बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज स्प्रिंग शॉक एब्सॉर्बर कारतूस रियर राइट रिप्लेसमेंट
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जी12 बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज स्प्रिंग शॉक एब्सॉर्बर कारतूस रियर राइट रिप्लेसमेंट

उत्पत्ति के प्लेस चीन
ब्रांड नाम FHD
प्रमाणन ISO 9001
मॉडल संख्या बीएमडब्ल्यू जी12
उत्पाद का विवरण
गारंटी:
2 साल
पद:
रियर/आर
पैकिंग:
दफ़्ती
स्थिति:
नया
उद्देश्य:
बदलें/मरम्मत करें
प्रमाणन:
ISO 9001
प्रमुखता देना: 

बीएमडब्ल्यू 7 स्प्रिंग शॉक एब्सॉर्बर

,

स्प्रिंग शॉक एब्सोर्बर प्रतिस्थापन

,

बीएमडब्ल्यू रियर शॉक एम्बॉस्चर प्रतिस्थापन

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1 पीसी
मूल्य
बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण
दफ़्ती
प्रसव के समय
3-15 दिन
भुगतान शर्तें
डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता
5000 सेट/माह
उत्पाद का वर्णन
G12 BMW 7 सीरीज रियर राइट एयर शॉक एब्जॉर्बर कार्ट्रिज रिप्लेसमेंट यूनिट
उत्पाद अवलोकन

बीएमडब्ल्यू जी12 की पिछली दाईं स्थिति के लिए सटीक रूप से ट्यून किया गया, ओई-ग्रेड एयर शॉक अवशोषक कोर (केवल स्ट्रट)। इस उत्पाद में केवल स्ट्रट शामिल है, बिना एयर स्प्रिंग के।

विशेष विवरण
  • वाहन अनुप्रयोग: बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज (जी11/जी12)
  • स्थापना स्थिति: पीछे दाहिनी ओर (वाहन दाहिनी ओर, एलएचडी वाहनों पर यात्री साइड पीछे)
  • घटक प्रकार: शॉक अवशोषक कोर / स्ट्रट केवल (एयर स्प्रिंग के बिना)
उत्पाद वर्णन

यह एयर शॉक एब्जॉर्बर कोर (स्ट्रट) बीएमडब्ल्यू जी12 चेसिस के रियर एयर सस्पेंशन सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है, विशेष रूप से रियर राइट पोजीशन के लिए। यह स्ट्रट-ओनली घटक मरम्मत परिदृश्यों के लिए आदर्श है जहां मूल रियर एयर स्प्रिंग कार्यात्मक रहता है लेकिन स्ट्रट डंपिंग खराब हो गई है या विफल हो गई है।

रियर स्ट्रट वाहन के पिछले हिस्से में लोड-बेयरिंग और स्थिरीकरण कार्यों को संभालता है, त्वरण के दौरान रियर-एंड स्क्वाट को दबाने, सड़क प्रभावों को फ़िल्टर करने और लोड स्थितियों के तहत वाहन के स्तर को बनाए रखने पर ध्यान केंद्रित करता है। एक आंतरिक हाइड्रोलिक वाल्व प्रणाली के माध्यम से, यह रियर एयर स्प्रिंग और अन्य निलंबन घटकों के साथ समन्वय में काम करते हुए, संपीड़न और रिबाउंड दरों को नियंत्रित करता है।

मूल उपकरण संरचनात्मक आयामों के लिए निर्मित, इस उत्पाद में बिना किसी संशोधन के सीधे प्रतिस्थापन के लिए फैक्ट्री-सत्यापित निचले माउंटिंग बुश होल स्थिति, शीर्ष फिक्सिंग धागे और बंप स्टॉप ऊंचाई सीमाएं शामिल हैं।

प्रमुख विशेषताऐं
  • स्वतंत्र स्ट्रट (कोई एयर स्प्रिंग नहीं): एयर स्प्रिंग बरकरार रहने पर लागत प्रभावी समाधान
  • स्थिति विशिष्ट: विशेष रूप से पीछे की दाहिनी स्थिति के लिए डिज़ाइन किया गया
  • लोड अनुकूलित: रियर एक्सल लोड मांगों के लिए वाल्व ट्यूनिंग को कैलिब्रेट किया गया
  • आराम उन्मुख: डंपिंग सेटिंग्स प्रीमियम सवारी गुणवत्ता बनाए रखती हैं
  • शांत डिज़ाइन: अनुकूलित आंतरिक वाल्व प्लेट असेंबली शोर को कम करती है
  • फैक्टरी सत्यापित: प्रत्येक इकाई भिगोना बल वक्र मिलान और वायु जकड़न परीक्षण से गुजरती है
महत्वपूर्ण नोट:यह उत्पाद G11/G12 चेसिस 7 सीरीज (2015-2022) के लिए उपयुक्त है। G12 लंबा व्हीलबेस संस्करण है; रियर स्ट्रट मानक व्हीलबेस G11 के साथ संगत है। खरीदने से पहले मूल OE भाग संख्या सत्यापित करें, क्योंकि मॉडल वर्ष या कॉन्फ़िगरेशन के बीच अंतर मौजूद हो सकता है।
गोदाम एवं कार्यशाला

सूखा, साफ रखें और सावधानी से संभालें।

जी12 बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज स्प्रिंग शॉक एब्सॉर्बर कारतूस रियर राइट रिप्लेसमेंट 0
पैकिंग एवं डिलिवरी

पेशेवर, पर्यावरण के अनुकूल और कुशल पैकेजिंग सेवाएँ पारगमन के दौरान आपके सामान की सुरक्षा सुनिश्चित करती हैं।

जी12 बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज स्प्रिंग शॉक एब्सॉर्बर कारतूस रियर राइट रिप्लेसमेंट 1
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
मैं कैसे बता सकता हूं कि बीएमडब्ल्यू जी12 का पिछला दायां स्ट्रट पहले से ही क्षतिग्रस्त है?
सामान्य संकेतों में शामिल हैं: धक्कों पर धीमी "थपथपाहट" की आवाज, पीछे का दाहिना भाग काफ़ी नीचे होना, त्वरण के दौरान पीछे का भाग दाहिनी ओर नीचे की ओर झुकना, और पीछे के यात्रियों के लिए दाहिनी ओर अधिक मजबूत उभार होना। स्व-जाँच विधि: दाहिने रियर फेंडर को मजबूती से दबाएं और जल्दी से छोड़ दें - यदि रुकने से पहले शरीर दो बार से अधिक उछलता है, तो नमी काफी कम हो गई है।
क्या G12 रियर राइट स्ट्रट को रियर लेफ्ट स्ट्रट के साथ बदला जा सकता है?
नहीं, वे विनिमेय नहीं हैं. बाएँ और दाएँ पीछे के स्ट्रट्स लोड अंतर को समायोजित करने के लिए आंतरिक डंपिंग वाल्व अंशांकन में भिन्न होते हैं। उन्हें जबरन बदलने से हैंडलिंग स्थिरता प्रभावित होने पर असममित समर्थन मिलेगा।
क्या पीछे के दाएँ स्ट्रट को बदलने के बाद, पीछे के बाएँ स्ट्रट को भी बदलना आवश्यक है?
जोड़े में बदलना अनिवार्य नहीं है। हालाँकि, यदि पिछला बायाँ स्ट्रट 80,000 किमी या 5+ वर्षों से अधिक समय से सेवा में है, तो असंगत बाएँ/दाएँ निलंबन प्रतिक्रिया हो सकती है। पीछे के बाएँ स्ट्रट की वास्तविक स्थिति के आधार पर निर्णय लें।
स्ट्रट को बदलने के बाद, उपकरण पैनल "चेसिस फ़ंक्शन प्रतिबंधित" चेतावनी दिखाता है। कारण क्या है?
यह आमतौर पर कोई स्ट्रट समस्या नहीं है लेकिन इसके लिए एयर सस्पेंशन सिस्टम रीसेट की आवश्यकता होती है। स्थापना के बाद, एयर सस्पेंशन सिस्टम पर "ऊंचाई अंशांकन" और "घटक मिलान" करने के लिए एक डायग्नोस्टिक टूल का उपयोग करें।
क्या G12 रियर स्ट्रट G11 शॉर्ट व्हीलबेस 7 सीरीज़ के लिए उपयुक्त है?
हाँ, G11 और G12 की रियर सस्पेंशन संरचना समान है। स्ट्रट माउंटिंग आयाम, पिस्टन रॉड व्यास और डंपिंग विशेषताएँ समान हैं, जो उन्हें विनिमेय बनाती हैं।
पिछली दाहिनी स्ट्रट के साथ-साथ किन सहायक उपकरणों को बदलने की अनुशंसा की जाती है?
अनुशंसित सहायक उपकरण: रियर स्ट्रट डस्ट बूट, ऊपरी बम्प स्टॉप, शीर्ष नट सिक्योरिंग पिस्टन रॉड। दाएं रियर स्टेबलाइजर बार लिंक और रियर एक्सल हाइट सेंसर लिंक पर बॉल जॉइंट की भी जांच करें।
स्ट्रट को बदलने के बाद, दायां रियर सस्पेंशन पहले की तुलना में अधिक सख्त लगता है। क्या यह सामान्य है?
हाँ, यह सामान्य है. पुराने स्ट्रट्स समय के साथ धीरे-धीरे भिगोने की शक्ति खो देते हैं। नई स्ट्रट मूल फ़ैक्टरी डंपिंग स्तर को पुनर्स्थापित करती है। आमतौर पर 300-500 किमी की ड्राइविंग के बाद, स्ट्रट स्थिर स्थिति में आ जाएगा।
स्ट्रट बदलने के बाद दाहिने पिछले पहिये के क्षेत्र से "चरमराहट" की आवाज आती है। कारण क्या है?
यह शोर आमतौर पर स्थापना-संबंधी होता है। सामान्य कारणों में शामिल हैं: स्ट्रट टॉप नट का ठीक से टॉर्क न किया जाना, डस्ट बूट का स्ट्रट बॉडी से रगड़ना, पुराना स्टेबलाइजर बार लिंक, या वायरिंग हार्नेस का दब जाना। पहिया निकालें और स्थापना का निरीक्षण करें।
क्या G12 रियर राइट स्ट्रट मैजिक बॉडी कंट्रोल एडेप्टिव एयर सस्पेंशन सिस्टम से लैस मॉडल के लिए उपयुक्त है?
कृपया वास्तविक वाहन कॉन्फ़िगरेशन सत्यापित करें। मैजिक बॉडी कंट्रोल फ्रंट एक्सल पर इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डैम्पर्स का उपयोग करता है, लेकिन पीछे के स्ट्रट्स मानक डैम्पिंग प्रकार के बने रहते हैं। फ्रंट स्ट्रट टावरों पर सोलनॉइड वाल्व वायरिंग हार्नेस की जाँच करें या मिलान के लिए OE पार्ट नंबर/VIN प्रदान करें।

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