|
W164 بنز مرسيدس استيعاب الصدمة الخلفي لسيارة LHD
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | FHD |
| إصدار الشهادات | ISO 9001 |
| رقم الموديل | مرسيدس بنز 166 |
W164 مرسيدس مدمّع الصدمات
,مصدر الصدمة لـ LHD مرسيدس
,LHD w164 استبدال الصدمة الخلفية
قلب ممتص الصدمات الهوائي قوي ومتين بمواصفات OE (دعامة فقط) لمرسيدس بنز 164 في الأوضاع الأمامية اليسرى والأمامية اليمنى. يتضمن هذا المنتج الدعامة فقط، بدون الزنبرك الهوائي.
| تطبيق المركبة | مرسيدس بنز مل (W164، 2005-2011) |
|---|---|
| موقف التثبيت | الجانب الأمامي الأيسر (الجانب الأيسر للمركبة، جانب السائق في مركبات LHD) / الجانب الأمامي الأيمن (الجانب الأيمن للمركبة، جانب الراكب في مركبات LHD) |
| نوع المكون | قلب ممتص الصدمات / دعامة فقط (بدون الزنبرك الهوائي، يجب استخدامه مع الزنبرك الهوائي الأصلي أو الجديد) |
تم تصميم قلب ممتص الصدمات الهوائية (الدعامة) لنظام التعليق الهوائي الأمامي لهيكل مرسيدس بنز 164، وهو متوفر في نسختين منفصلتين للمواضع الأمامية اليسرى والأمامية اليمنى. هذا المنتج عبارة عن مكون دعامة فقط ولا يشتمل على زنبرك هوائي. إنها مناسبة لسيناريوهات الإصلاح حيث لا يزال الزنبرك الهوائي الأمامي الأصلي يعمل بكامل طاقته ولكن تخميد الدعامة قد تدهور أو فشل.
باعتباره الجيل الأول من سيارة مرسيدس-بنز ML، وضع الهيكل 164 معيارًا في فئة سيارات الدفع الرباعي الفاخرة المتوسطة والكبيرة. يتميز المحور الأمامي بنظام تعليق مستقل مزدوج مع نظام التعليق الهوائي AIRMATIC، مما يتطلب التوازن بين الراحة على الطريق والقدرات الخفيفة على الطرق الوعرة. من خلال نظام الصمام الهيدروليكي الداخلي، تنظم هذه الدعامة معدلات الضغط والارتداد بدقة، مما يوفر دعمًا كافيًا لمنع تدحرج الجسم بسرعات عالية مع امتصاص تأثيرات حركة العجلات الكبيرة على الطرق غير المعبدة.
تم إنتاج هيكل مرسيدس-بنز 164 بين عامي 2005 و2011 باعتباره الجيل الثاني من عائلة ML. بالمقارنة مع هيكل 166 الأحدث، فإن الدعامة الأمامية للهيكل 164 تتميز بخصائصها الفريدة في هيكل التركيب وسلوك التخميد. تم تصنيع هذا المنتج إلى 164 أبعادًا هيكلية للمعدات الأصلية للهيكل، مع دعامة تثبيت الشوكة السفلية، وخيوط التثبيت العلوية، ومواضع حد إيقاف الصدمات، كلها متوافقة مع مواصفات المصنع الأصلية، مما يسمح بالاستبدال المباشر للدعامة القديمة دون أي تعديلات.
- دعامة مستقلة (بدون زنبرك هوائي): مصممة للسيناريوهات التي يكون فيها الزنبرك الهوائي سليمًا وفشل الدعامة فقط، مما يقلل من تكلفة استبدال التجميع بالكامل
- خاص باليسار/اليمين: يحتوي الجزء الأمامي الأيسر والأيمن الأمامي على ضبط متماثل لصمام التخميد ولكنهما غير قابلين للتبديل
- نظام عظم الترقوة المزدوج المتكيف: يتوافق نظام التخميد مع نظام التعليق الأمامي ذو عظم الترقوة المزدوج لهيكل 164، مما يؤدي إلى موازنة الدعم وتصفية الاهتزازات
- مركز التحكم في الجاذبية: تتكيف إعدادات التخميد مع مركز الجاذبية الأعلى لجسم ML، مما يمنع بشكل فعال التفاف المنعطفات وتراجع الفرامل
- الحالة متعددة الاستخدامات: تلبي متطلبات التخميد لكل من الراحة أثناء السير على الطرق السريعة وظروف الطرق الوعرة الخفيفة
- تم التحقق من المصنع: تخضع كل وحدة لاختبار منحنى قوة التخميد والتحقق من ضيق الهواء عالي الضغط
هذا المنتج مناسب لهيكل Mercedes-Benz 164 ML (W164، 2005-2011)، بما في ذلك الإصدارات السائدة مثل ML350، ML500، ML63 AMG، إلخ. تختلف أبعاد تركيب الدعامة الأمامية وحركة توقف الصدمات للهيكل 164 عن تلك الموجودة في الهيكل 166 الأحدث، والجزأين غير قابلين للتبديل. قد توجد اختلافات بين سنوات الطراز والتكوينات المختلفة. يرجى التحقق من رقم جزء OE الأصلي أو رمز VIN قبل الشراء.
حافظ على الجفاف والنظافة والتعامل معه بعناية.
تضمن خدمات التغليف الاحترافية والصديقة للبيئة والفعالة سلامة بضائعك أثناء النقل.
اتصل بنا في أي وقت
