الأسئلة الشائعة
س1: كيف يمكنني معرفة ما إذا كانت كيس الربيع الهوائي الخلفي لفورد تورينيو قد تضررت بالفعل؟
تشمل العلامات الشائعة للأضرار: غرق المحور الخلفي بشكل ملحوظ بعد أن تقف السيارة طوال الليل (في الحالات الشديدة ، يلمس الإطارات قوس العجلة) ،ضاغط الهواء يعمل بشكل متكرر لأكثر من دقيقتين بعد تشغيله، ارتفاع المحور الخلفي غير المستقر أثناء القيادة ، وشعور "بضربة" من المحور الخلفي عند عبور عوائق السرعة ، وصوت "هتز" الهواء الهارب يمكن سماعه من منطقة غطاء العجلة الخلفية.طريقة بسيطة للتحقق الذاتي: بعد إيقاف المحرك وإيقاف تشغيله، رش الماء الصابوني على سطح المطاط من كيس الربيع الهوائي والاتصالات خطوط الهواء.تسرب أكياس الربيع الهوائي مشكلة شائعة على تورنيو، عادة ما تبدأ بعد 3-5 سنوات أو 60,000-80,000 كم.
السؤال الثاني: هل حقائب الربيع الهوائي الخلفية اليسرى واليمنى على تورينيو قابلة للتبادل؟
نعم، فهي قابلة للتبادل.الأكياس الخلفية اليسرى واليمينية للنابيع الهوائية على تورينيو تستخدم نفس رقم الجزء، مع عدم وجود فرق في التثبيت على كلا الجانبين.تحتاج فقط للتأكد من أنها كيس الربيع الهوائي الخلفي تورينيوليس هناك حاجة للتمييز بين اليسار واليمين عند شراء زوج، ببساطة شراء اثنين من نفس.
السؤال 3: بعد استبدال كيس رباعية هوائية خلفي واحد، هل من الضروري استبدال الجانب الآخر أيضًا؟
لا يلزم استبدالها في أزواج ؛ يمكن استبدال جانب واحد بمفرده. ومع ذلك ، لاحظ أن أكياس الربيع الهوائي لسيارة Tourneo تميل إلى الشيخوخة بمعدل مماثل. إذا كان جانب واحد قد تسرب بالفعل ، يجب أن يتم استبدال الكيس.الجانب الآخر غالبا ما يقترب من نهاية حياتها الخدمية كذلكمن المستحسن استبدال كلا الجانبين كزوج، وإلا فقد تواجه ارتفاعاً غير متساو على الجانبين ويتم تشغيل ضاغط الهواء بشكل متكرر، مما يؤدي إلى فشل مبكر.استبدال كلا الجانبين في وقت واحد يوفر أيضا على تكاليف العمالة.
السؤال 4: بعد استبدال كيس الربيع الهوائي، تظهر لوحة الأجهزة تحذير "عيب التعليق"، ولكن ارتفاع السيارة طبيعي. ما هو السبب؟
هذا الوضع عادة ما لا يكون مشكلة مع كيس الربيع الهوائي نفسه، ولكن بدلا من ذلك لم يتم إعادة تعيين نظام التعليق الهوائي بعد التثبيت.بعد استبدال أكياس الربيع الهوائي الخلفية على فورد تورنيو، مطلوب أداة تشخيص لإجراء "معايرة الارتفاع" و "تطهير خط الهواء" على نظام التعليق الهوائي. حتى لو تم تثبيت كيس الربيع الهوائي بشكل صحيح ،قد لا يزال النظام يبلغ عن خطأ بسبب بيانات مستشعر الارتفاع غير الطبيعيةيوصى بتوصيل أداة التشخيص بعد التثبيت ، وتطهير رموز العيب ، وإجراء إطلاق ارتفاع المحور الخلفي.
السؤال 5: ما هي الملحقات التي يوصى باستبدالها في نفس الوقت مع حقيبة الربيع الهوائي الخلفية لـ Tourneo؟
يوصى باستبدال الملحقات التالية في نفس الوقت: حلقات الختم لخط الهواء (الحلقات القديمة يمكن أن تسبب تسرب الهواء ، وهي مشكلة شائعة على Tourneo) ،ختم حلقة O بين كيس الربيع الهوائي و قلب وحدة استيعاب الصدمات، ومشابك تثبيت خطوط الهواء (قد تتشوه المشابك الأصلية بعد إزالتها). بالإضافة إلى ذلك ، تحقق من قلب وحدة استيعاب الصدمات الخلفية لتسريبات الزيت أو تدهور التخفيف.يُنصح باستبدالها في نفس الوقتضاغط الهواء و صمام التوزيع من سيارات تورنيو هي أيضا نقاط عادة من العيوب، إذا كانت هناك تشوهات موجودة بالفعل، يجب فحصها أيضا.
السؤال 6: بعد استبدال كيس الربيع الهوائي، يشعر المحور الخلفي بأنها أكثر صعوبة أو ناعمة من ذي قبل. هل هذا طبيعي؟
الحالات المختلفة تتطلب التمييز بعد أن تعيد كيس الربيع الهوائي الجديد ضيق الهواء والقوة الداعمة المصنعة ، سيكون شعور دعم المحور الخلفي أكثر صلابة من مع قديم ،كيس الربيع الهوائي المتسربهذا أمر طبيعي. إذا كانت الركوب تبدو عرجاء بشكل غير طبيعي، قد يكون ذلك بسبب ضغط نفخ مفرط؛ تحقق من ضغط النظام مع أداة تشخيص.إذا كانت الركوب تبدو ناعمة جدا أو المركبة تقع منخفضة جدا، قد يكون هناك تسرب هواء أو تركيب غير صحيح. تم ضبط التلويح الخلفي المصنع من تورينيو من أجل الراحة. بعد تركيب أكياس الربيع الهوائي الجديدة،يوصى بالقيادة 50-100 كم للسماح لهم بالهبوط بشكل طبيعي.
السؤال 7: هناك صوت "صرير" أو "صرير" من منطقة العجلة الخلفية أثناء القيادة بعد استبدال كيس الربيع الهوائي. ما هو السبب؟
هذا النوع من الضوضاء يتطلب تشخيصا دقيقا على تورنيو. الأسباب الشائعة تشمل: 1) الختم حلقة O بين كيس الربيع الهوائي والقلب مدمج الصدمة غير مثبت بشكل صحيح،يسبب تجاهل المعدن على المطاط؛ 2) حلقة التركيب العليا من كيس الربيع الهوائي ليست مقيدة بالكامل في مصعد برج الدعم ؛ 3) المفاصل الكروي لربط القيادة الخلفية متقدم في السن ،إنتاج ضوضاء عند العمل مع كيس الربيع الهوائي الجديد؛ 4) غطاء ذراع التحكم السفلي الخلفي قديم. غالباً ما يكون ضوضاء المحور الخلفي على Tourneo ناتجة عن العديد من المكونات التي تتقدم في السن معاً ، لذلك يجب فحصها واحدة تلو الأخرى.
السؤال 8: هل حقائب الربيع الهوائي الخلفية من طراز Tourneo مناسبة لعام وتركيبات نموذجية مختلفة؟
بشكل عام نعم. أبعاد كيس تركيب الربيع الهوائي الخلفي هي نفسها لسنوات طراز Tourneo 2016-2023 ، وهي أيضًا عالمية بين الإصدارات اليدوية والأوتوماتيكية.التبادل بين اليسار واليمين ينطبق على جميع سنوات النموذج. ومع ذلك، لاحظ أن بعض نماذج رفع الوجه في وقت لاحق قد يكون لها زوايا اتصال خطوط الهواء مختلفة قليلاً. يوصى بالتحقق من رقم الجزء الأصلي. إذا لم تكن متأكدًا، فمن الأفضل أن تتأكد من أنه قد تم إصدارها في وقت لاحق.تقديم رمز VIN للتحقق.
السؤال 9: هل من الضروري محاذاة العجلات (معايرة زاوية الهيكل) بعد استبدال كيس الربيع الهوائي الخلفي لسيارة Tourneo؟
يوصى بمحاذاة المحور الخلفي. يستلزم استبدال كيس الربيع الهوائي فصل ذراع التحكم السفلية الخلفية عن الإطار الفرعي ، مما قد يؤثر على إصبع عجلة العجلة الخلفية والكامبر بعد التثبيت.العواقب الشائعة لقفز محاذاة العجلات تشمل: ارتداء الإطارات الخلفية غير المتساوية (الارتداء المفرط للشاطئ الداخلي أو الخارجي) والنهاية الخلفية غير المستقرة عند السرعات العالية.لذا فإن انحرافات المحاذاة ستكون أكثر وضوحاًيوصى بالقيادة لمدة 30-50 كم بعد استبدالها للسماح للتعليق بالهبوط بشكل طبيعي قبل إجراء محاذاة العجلات الخلفية.
السؤال 10: هل يمكن استبدال كيس الربيع الهوائي الخلفي لسيارة Tourneo ومركز وحدة استيعاب الصدمات الخلفية بشكل منفصل؟
نعم، يمكن استبدالها بشكل منفصل. هذا المنتج هو كيس الربيع الهوائي المستقل ولا يتضمن قلب مدمّر الصدمات. إذا كان قلب مدمّر الصدمات الأصلي في حالة جيدة (لا تسرب للزيت،التخفيف الطبيعي)، يمكنك استبدال كيس الربيع الهوائي فقط.من المستحسن التحقق من حالة قلب مدمّر الصدمة عند استبدال كيس الربيع الهوائيإذا كانت هناك حاجة إلى استبدال متزامن، يرجى اختيار المنتج الأساسي المقابلة لامتصاص الصدمات.
س11: هل حقائب الربيع الهوائي الخلفية من طراز Tourneo مناسبة لنماذج MPV الأخرى (مثل Transit و GL8 وما إلى ذلك) ؟
لا، فهي غير قابلة للتبادل. الطرازات المختلفة من MPV لديها هياكل مختلفة للتعليق الخلفي، وأبعاد تركيب كيس الربيع الهوائي، وموصلات خطوط الهواء. الأجزاء ليست قابلة للتبادل.تم تصميم هذا المنتج خصيصا لسيارة فورد تورنيو ولا ينبغي استخدامه على نماذج أخرى.
س12: ضاغط الهواء يعمل بشكل متكرر بعد استبدال كيس الربيع الهوائي. ما هو السبب؟
عادة ما يكون سبب تشغيل ضاغط الهواء المتكرر بعد تثبيت أكياس الربيع الهوائي الجديدة هو: 1) لم يتم تنظيف النظام وتعديله ؛ هناك حاجة إلى أداة تشخيص لإجراء البدء.2) حلقات الختم من ربطات خطوط الهواء قديمة أو غير مثبتة بشكل صحيح، مما يسبب تسربًا بطيئًا (مسألة شائعة على Tourneo) ؛ 3) ضاغط الهواء نفسه قد تقدم في السن وانخفضت كفاءته في التضخم ؛ 4) صمام التوزيع معطل ،منع تدفق الهواء السليميوصى بالتحقق أولاً من جميع اتصالات خطوط الهواء بحثاً عن تسربات، ثم إجراء إعادة ضبط النظام باستخدام أداة تشخيص. إذا استمرت المشكلة،قد تحتاج إلى فحص ضاغط الهواء وصمام التوزيع.