Después del mercado Tourneo Suspensión Airbag trasera de reemplazo GK215A891BC

Los signos comunes de daños incluyen: el eje trasero que se hunde notablemente después de que el vehículo permanezca parado durante la noche (en casos graves, el neumático toca el arco de la rueda),el compresor de aire funcionando con frecuencia durante más de 2 minutos después de arrancar, altura inestable del eje trasero durante la conducción, una sensación de impacto del eje trasero cuando se sobrepasa los baches de velocidad, y un sonido de escape del aire audible desde el área del forro de la rueda trasera.Un método sencillo de autocontrol: después de detener y apagar el motor, rociar agua con jabón sobre la superficie de goma de la bolsa de resorte de aire y las conexiones de la línea de aire.Las fugas de bolsas de aire son un problema común en el Tourneo., generalmente comienza después de 3-5 años o 60.000-80.000 km.

Sí, son intercambiables.Las bolsas traseras izquierda y derecha del Tourneo utilizan el mismo número de pieza, sin diferencias en la instalación en ambos lados.Sólo tienes que confirmar que es una bolsa de aire trasera TourneoNo hay necesidad de distinguir entre izquierda y derecha. Cuando compre un par, simplemente compre dos del mismo.

Sin embargo, tenga en cuenta que las bolsas de resorte de aire del Tourneo tienden a envejecer a un ritmo similar.el otro lado a menudo está cerca del final de su vida útil tambiénSe recomienda reemplazar ambos lados como un par. De lo contrario, puede experimentar una altura de conducción desigual en ambos lados y el compresor de aire funcionando con frecuencia, lo que conduce a una falla prematura.Reemplazar ambos lados a la vez también ahorra en costos laborales.

Esta situación no suele ser un problema con la bolsa de resorte de aire en sí, sino que el sistema de suspensión de aire no se ha restablecido después de la instalación.Después de reemplazar las bolsas traseras de resorte de aire en un Ford Tourneo, se requiere una herramienta de diagnóstico para realizar la "calibración de altura" y la "purga de la línea de aire" en el sistema de suspensión de aire.el sistema puede seguir notificando un error debido a datos anormales del sensor de alturaSe recomienda conectar una herramienta de diagnóstico después de la instalación, borrar los códigos de fallo y realizar la inicialización de la altura del eje trasero.

Se recomienda reemplazar simultáneamente los siguientes accesorios: los anillos de sellado de la línea de aire (los anillos viejos pueden causar fugas de aire, un problema común en el Tourneo),el sello del anillo O entre la bolsa de resorte de aire y el núcleo del amortiguador, y las abrazaderas de fijación de la línea de aire (las abrazaderas originales pueden deformarse después de su extracción).se recomienda la sustitución simultáneaEl compresor de aire y la válvula de distribución del Tourneo también son puntos de falla comunes; si ya existen anomalías, también deben inspeccionarse.

Una vez que una nueva bolsa de resorte de aire restablezca la estanqueidad de aire de fábrica y la fuerza de soporte, la sensación de soporte del eje trasero será más sólida que con una vieja bolsa de resorte de aire.bolsa de resorte de aire con fugasEsto es normal. Si el paseo se siente anormalmente accidentado, puede deberse a una presión de inflación excesiva; compruebe la presión del sistema con una herramienta de diagnóstico.Si el paseo se siente demasiado suave o el vehículo se sienta demasiado bajoLa suspensión trasera de fábrica del Tourneo está ajustada para mayor comodidad.se recomienda conducir 50-100 km para permitirles asentarse naturalmente.

Este tipo de ruido requiere un diagnóstico cuidadoso en el Tourneo. Las causas comunes incluyen: 1) El sello de anillo O entre la bolsa de resorte de aire y el núcleo del amortiguador no está instalado correctamente,causante de fricción de metal sobre caucho; 2) el anillo de montaje superior de la bolsa de resorte de aire no está completamente instalado en el soporte de la torre de soporte; 3) la articulación de la bola de la barra de estabilización trasera está envejecida,producen ruido al trabajar con la nueva bolsa de resorte de aireEl ruido del eje trasero en el Tourneo a menudo es el resultado de múltiples componentes que envejecen juntos, por lo que deben inspeccionarse uno por uno.

Las dimensiones de la bolsa de montaje de resorte de aire trasero son las mismas para los años modelo Tourneo 2016-2023, y también son universales entre las versiones de transmisión manual y automática.Intercambiabilidad izquierda/derecha para todos los años modeloSin embargo, tenga en cuenta que algunos modelos posteriores de estiramiento facial pueden tener ángulos de conexión de línea de aire ligeramente diferentes.proporcionar el código VIN para su verificación.

Se recomienda la alineación del eje trasero. La sustitución de la bolsa de resorte de aire implica la desconexión del brazo de control inferior trasero del submarco, lo que puede afectar el dedo del volante trasero y la camber después de la instalación.Las consecuencias comunes de saltarse la alineación de la rueda incluyen:: desgaste desigual de los neumáticos traseros (desgaste excesivo de los bordes internos o externos) y un extremo trasero inestable a altas velocidades.Así que las desviaciones de alineación serán más notablesSe recomienda conducir entre 30 y 50 km después de la sustitución para permitir que la suspensión se asiente naturalmente antes de realizar una alineación de las ruedas traseras.

Sí, pueden ser reemplazados por separado. Este producto es una bolsa de resorte de aire independiente y no incluye un núcleo de amortiguador.amortiguación normal)Sin embargo, la degradación de amortiguación del núcleo del amortiguador trasero es bastante común en el Tourneo.Se recomienda comprobar el estado del núcleo del amortiguador al reemplazar la bolsa de resorte de aire.Si se necesita un reemplazo simultáneo, elija el producto principal del amortiguador correspondiente.

No, no son intercambiables. Diferentes modelos de MPV tienen diferentes estructuras de suspensión trasera, dimensiones de montaje de bolsas de resorte de aire y conectores de línea de aire. Las piezas no son intercambiables.Este producto está diseñado específicamente para el Ford Tourneo y no debe utilizarse en otros modelos.

El funcionamiento frecuente del compresor de aire después de la instalación de bolsas de resorte de aire nuevas es generalmente causado por: 1) El sistema no ha sido purgado y calibrado; se requiere una herramienta de diagnóstico para realizar la inicialización;2) Los anillos de sellado del conector de línea de aire están viejos o no están instalados correctamente, causando una fuga lenta (un problema común en el Tourneo); 3) El compresor de aire en sí ha envejecido y su eficiencia de inflación ha disminuido; 4) La válvula de distribución está defectuosa,impide el flujo de aire adecuadoSe recomienda primero comprobar todos los conectores de línea de aire para detectar fugas, y luego realizar el restablecimiento del sistema con una herramienta de diagnóstico.Puede ser necesario inspeccionar el compresor de aire y la válvula de distribución..