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G38 BMW Serie X5 Cartucho de amortiguación de resorte de amortiguación de núcleo de reemplazo OEM
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G38 BMW Serie X5 Cartucho de amortiguación de resorte de amortiguación de núcleo de reemplazo OEM
| Lugar de origen | Porcelana |
| Nombre de la marca | FHD |
| Certificación | ISO 9001 |
| Número de modelo | BMW G38 |
Detalles del producto
Garantía:
2 años
Posición:
Trasero/L
Embalaje:
Caja de cartón
Condición:
Nuevo
Objetivo:
Reemplazar/Reparar
Certificación:
ISO 9001
Resaltar:
G38 BMW amortiguador de resorte
,BMW X5 amortiguador de resorte
,Sustitución de choque de BMW x5
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 pieza
Precio
Negociable
Detalles de empaquetado
Caja de cartón
Tiempo de entrega
3-15 días
Condiciones de pago
D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Capacidad de la fuente
5000 sistemas/mes
Descripción de producto
G38 BMW Serie 5 Cartucho de choque de aire trasero izquierdo Unidad central de reemplazo nuevo
Resumen del producto
Corazón de absorción de golpes de aire de soporte de carga robusto, especificación OE (sólo con apoyo) para la posición izquierda trasera del BMW G38 (sólo con apoyo, sin resorte de aire)
Especificaciones
| Aplicación en el vehículo | BMW Serie 5 con distancia entre ejes larga (G38, 2017-2023) |
|---|---|
| Posición de la instalación | Trasero izquierdo (lado izquierdo del vehículo, lado del conductor, trasero en vehículos de baja velocidad) |
| Tipo de componente | Solo núcleo / soporte del amortiguador (sin resorte de aire, debe usarse con el resorte de aire original o nuevo) |
Descripción del producto
Este núcleo del amortiguador de aire (strut) está diseñado para el sistema de suspensión de aire trasero del chasis del BMW G38, específicamente para la posición trasera izquierda (lado trasero del conductor).Este producto es un componente que sólo se apoya y no incluye un resorte de aire.Es adecuado para escenarios de reparación en los que el muelle de aire trasero original sigue funcionando plenamente, pero el amortiguación de la barra se ha degradado o fallado.
Como la versión de distancia entre ejes larga del BMW Serie 5, el chasis G38 extiende la distancia entre ejes basada en el G30 estándar,que requiere que el eje trasero se adapte a mayores variaciones de carga por el aumento del espacio del asiento traseroEl soporte trasero se encarga principalmente de las tareas de carga y estabilización en la parte trasera del vehículo, centrándose en suprimir las sentadillas traseras durante la aceleración.filtración de los impactos de la carretera transmitidos a través de las ruedas traseras, y mantener el nivel del vehículo en condiciones de carga.
A través de un sistema de válvula hidráulica interna, regula las velocidades de compresión y rebote, trabajando en coordinación con el muelle de aire trasero, el brazo de control inferior trasero,barra estabilizadora y submarco para formar la parte trasera del sistema de suspensión neumática adaptativa BMW.
El soporte trasero izquierdo G38 se ubicará en la parte trasera del lado del conductor y deberá acomodar la carga del depósito de combustible desplazado, así como la carga de los pasajeros traseros a la izquierda.Este producto está fabricado con las dimensiones estructurales del equipo original, con las posiciones inferiores de los orificios de montaje del arbusto, los hilos de fijación superiores y los límites de altura de la parada de golpes, todos compatibles con las especificaciones originales de fábrica,que permite el reemplazo directo del viejo soporte sin ninguna modificación.
Características clave
- Propulsor independiente (sin resorte de aire): diseñado para escenarios en los que el resorte de aire está intacto y solo ha fallado el propulsor, lo que reduce el costo de reemplazo completo del conjunto
- Posición específica: diseñada específicamente para la posición trasera izquierda (lado trasero del conductor); las características de amortiguación izquierda y derecha difieren y no son intercambiables
- Adaptado a la distancia entre ejes larga: la amortiguación se corresponde con el aumento de la carga en el eje trasero G38 con distancia entre ejes larga
- Optimización de la carga: el ajuste de la válvula está calibrado para las demandas de carga del eje trasero, suprimiendo la sentadilla trasera bajo una carga o aceleración pesadas
- Orientado al confort: los ajustes de amortiguación se inclinan hacia la suavidad, manteniendo la calidad de conducción superior del asiento trasero de la Serie 5
- Verificación de fábrica: cada unidad se somete a pruebas de correspondencia de la curva de fuerza de amortiguación y a verificación de estanqueidad al aire.
Nota importante
Este producto es adecuado para el chasis BMW G38 de la serie 5 de distancia entre ejes larga (2017-2023), incluidas las versiones 525Li, 530Li, 540Li y otras.Los apoyos traseros G38 y G30 con distancia entre ejes estándar son parcialmente compatibles, pero se recomienda confirmar basándose en el número de pieza OE. Pueden existir diferencias entre diferentes años de modelo y configuraciones.Por favor, verifique el número original de la pieza o el código VIN antes de comprar.
Almacén y taller
Mantenerse seco, limpio y manejar con cuidado.
Embalaje y entrega
Los servicios de embalaje profesionales, respetuosos con el medio ambiente y eficientes aseguran la seguridad de sus mercancías durante el tránsito.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cómo puedo saber si el soporte trasero izquierdo del BMW G38 ya está dañado?
Los signos comunes de daños incluyen: un sonido de "golpe" sordo cuando la rueda trasera izquierda pasa por encima de los baches de velocidad,el lado izquierdo trasero del cuerpo esté notablemente más bajo que el derecho (pero la altura del vehículo vuelva a la normalidad después de pasar la noche sentado)Un método sencillo de autocontrol: después de detener el vehículo, el conductor debe realizar una prueba de autocontrol en el vehículo.Presione firmemente el guardabarros trasero izquierdo y suelte rápidamenteSi la carrocería rebota hacia arriba y hacia abajo más de dos veces antes de detenerse, la amortiguación en el lado izquierdo se ha degradado significativamente.la sensación de balanceo después del daño será más pronunciada que en la versión estándar de distancia entre ejes.
P2: ¿Son intercambiables los soportes traseros izquierdo y derecho del G38?
No, no son intercambiables. the left and right rear struts on the G38 differ in internal damping valve calibration to accommodate the left-right load difference caused by rear passenger distribution and fuel tank location on the long wheelbase modelEl cambio forzoso de los mismos dará lugar a ritmos de rebote diferentes en ambos lados del eje trasero al pasar por encima de los baches de velocidad, lo que afecta la estabilidad de conducción.Por favor, confirme si es "trasero izquierdo" o "trasero derecho".
P3: ¿Después de sustituir el soporte trasero izquierdo, es necesario sustituir también el soporte trasero derecho?
Sin embargo, tenga en cuenta que el G38 es un modelo de distancia entre ejes larga con mayor espacio para los asientos traseros,haciendo que las diferencias de amortiguación de la suspensión izquierda-derecha sean más notables en términos de comodidad de conducción que en la versión estándar de distancia entre ejes. Si el soporte lateral derecho ha estado en servicio durante mucho tiempo (más de 70.000 km o más de 5 años), se recomienda reemplazar ambos lados como un par.puede experimentar un rebote trasero inconsistente al pasar por encima de los baches de velocidad y un aumento del balanceo del asiento trasero.
P4: Después de reemplazar el soporte, el panel de instrumentos muestra una advertencia "Función del chasis restringida", pero el vehículo conduce normalmente. ¿Cuál es la causa?
Esta situación generalmente no es un problema con el soporte en sí, sino que el sistema de suspensión neumática no se ha restablecido después de la instalación.se requiere una herramienta de diagnóstico (como ISTA o un dispositivo compatible) para realizar la "calibración de altura" y la "correlación de componentes" en el sistema de suspensión por aire.. Incluso si el soporte está instalado físicamente correctamente, el sistema aún puede informar un error debido al desplazamiento de punto cero del sensor de altura. Se recomienda conectar una herramienta de diagnóstico después de la instalación,limpiar los códigos de fallo, y realizar la inicialización de la altura del eje trasero.
P5: ¿Qué accesorios se recomiendan sustituir al mismo tiempo que el soporte trasero izquierdo?
Se recomienda sustituir simultáneamente los siguientes accesorios: la bota trasera de apoyo para el polvo (si está vieja y agrietada, la suciedad puede penetrar y dañar el sello del aceite),el bloqueo superior (puede endurecerse o desmoronarse después de una compresión prolongada), y la tuerca superior que fija la varilla del pistón (el original es una tuerca de bloqueo automático, que pierde la fuerza de bloqueo después de su eliminación).comprobar si la articulación de la bola de la barra de estabilización trasera izquierda está suelta y comprobar la integridad del sensor de altura del eje traseroComo sedán de tamaño medio a grande, el G38 experimenta un desgaste de accesorios más rápido, por lo que se recomienda una inspección exhaustiva.
P6: Después de reemplazar el soporte, la suspensión trasera izquierda se siente más rígida o más impactante que antes. ¿Es normal?
Sí, esto es normal. Con el uso prolongado, el aceite amortiguador dentro del viejo soporte se degrada gradualmente y la fuerza de amortiguación disminuye. El conductor se ha acostumbrado a la sensación de suspensión más suave.Después de que el nuevo soporte restaura el nivel de amortiguación de fábrica originalLa distancia entre ejes G38 tiene mayores exigencias en cuanto al confort del asiento trasero.Así que la sensación "más rígida" del nuevo soporte será más notable que en la versión estándar de distancia entre ejesPor lo general, después de conducir 300-500 km, el soporte se romperá gradualmente a una condición estable. Si el eje trasero todavía se siente notablemente accidentado después de más de 800 km,comprobar si la instalación es correcta o si el modelo correcto se corresponde.
P7: Hay un ruido de "gritido" o "chirrido" desde el área de la rueda trasera izquierda mientras se conduce después del reemplazo del soporte. ¿Cuál es la causa?
Este tipo de ruido requiere un diagnóstico cuidadoso en el G38.causando un movimiento relativo entre el soporte y la torre de soporte del cuerpo2) La bota de polvo no está instalada correctamente y se está frotando contra el cuerpo del soporte; 3) La articulación de la bola de la barra de estabilización trasera izquierda está envejecida, produciendo ruido cuando se trabaja con el soporte nuevo;4) El cable del freno de estacionamiento o el arnés de cableado del sensor de altura se sujetan entre el soporte y el cuerpo durante la instalaciónSe recomienda quitar la rueda trasera izquierda, comprobar si todos los accesorios están instalados en las posiciones correctas y confirmar el estado del enlace de la barra estabilizadora.
P8: ¿Es necesaria una alineación de las ruedas (calibración del ángulo del chasis) después de sustituir el soporte trasero izquierdo G38?
Se recomienda la alineación del eje trasero. La suspensión trasera del chasis G38 de la Serie 5 es de diseño de enlace múltiple.que pueden afectar a la punta de la rueda trasera y a la camber tras la instalaciónLas consecuencias comunes de una alineación de las ruedas que se salta incluyen: desgaste irregular de las llantas traseras (desgaste excesivo del borde interno o externo), extremo trasero inestable a altas velocidades,y la necesidad de correcciones frecuentes de la dirección cuando se conduce rectaSe recomienda conducir entre 30 y 50 km después de la sustitución para permitir que la suspensión se asiente naturalmente antes de realizar una alineación de las ruedas traseras.
P9: ¿El soporte trasero y el soporte delantero del G38 son intercambiables?
Los soportes traseros y delanteros tienen diferencias fundamentales en la longitud del cuerpo, el diámetro de la varilla del pistón, el método de montaje y el ajuste de la válvula de amortiguación.El soporte trasero se encarga principalmente de transportar la carga y filtrar el impactoEl soporte delantero debe soportar las cargas de dirección y frenado, con un recorrido más corto y una amortiguación más rígida.El forzar la intercambiabilidad dará lugar a un desequilibrio dinámico del chasis y afectará seriamente a la estabilidad y comodidad de conducción.Por favor, asegúrese de comprar con precisión de acuerdo con las posiciones delantera / trasera y izquierda / derecha.
P10: ¿Es el soporte trasero izquierdo del G38 adecuado para la generación posterior del G68 serie 5 con distancia entre ejes larga?
No, no es adecuado. El G68 es la próxima generación de distancia entre ejes larga de la Serie 5 lanzada en 2024, con una estructura de chasis completamente diferente, geometría de suspensión y dimensiones de montaje de soporte.Las piezas no son intercambiables con el G38Antes de comprar, por favor, confirme que su vehículo es el chasis G38 (2017-2023 años modelo), que se puede verificar mediante el código VIN o la información de registro del vehículo.
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