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Toyota Prado personalizzato Airbag posteriore sinistro
| Luogo di origine | Cina |
| Marca | FHD |
| Certificazione | ISO 9001 |
| Numero di modello | Toyota Prado（LC120,2003-2009/LC150,2009-2015） |
Dettagli del prodotto
Garanzia:
2 anni
Posizione:
posteriore/sx
Imballaggio:
Cartone
Condizione:
Nuovo
Scopo:
Sostituire/Riparare
Certificazione:
ISO 9001
Evidenziare:
Airbag posteriore Toyota Prado
,Airbag posteriore Prado
,48090-60010
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1 pz
Prezzo
Negoziabile
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Cartone
Tempi di consegna
3-15 giorni
Termini di pagamento
D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione
5000 insiemi/mese
Descrizione di prodotto
48090-60010 Toyota Prado Airbag posteriore sinistro
Alta resistenza al carico, specifica OE molla d'aria (air bag) per Toyota Prado posizione posteriore sinistra (soltanto molla d'aria, senza nucleo assorbente d'urto)
Specificità
| Applicazione al veicolo | Toyota Prado (Land Cruiser Prado / LC120, 2003-2009; LC150, 2009-2015) |
|---|---|
| Posizione dell'impianto | Posizione posteriore sinistra (lato sinistro del veicolo, lato del conducente posteriore sui veicoli LHD) |
| Numero della parte OE | altri, di larghezza superiore a 30 cm |
| Tipo di componente | Primavera d'aria (solo sacchetto d'aria, deve essere utilizzato con nucleo di assorbimento di urti originale o nuovo) |
Descrizione del prodotto
Questa molla pneumatica è progettata per il sistema di sospensione pneumatica posteriore del telaio del Toyota Prado LC120 e LC150, specificamente per la posizione posteriore sinistra (verso il guidatore).Il numero di parte OE 48090-60010 è dedicato alla posizione posteriore sinistraQuesto prodotto è costituito da una sola molla ad aria e non include un nucleo ammortizzatore.È adatto a scenari di riparazione in cui il nucleo originale dell'ammortizzatore posteriore è ancora pienamente funzionale ma la molla d'aria è invecchiata, rotto, o fallito.
Come rappresentante classico dei robusti SUV fuoristrada Toyota, la Prado bilancia la capacità fuoristrada con il comfort su strada nel suo design della sospensione antiaerea posteriore.La molla d'aria posteriore sinistra si trova sul lato posteriore del conducente e deve sopportare il carico a lungo termine del conducente e le esigenze di regolazione dell'altezza del veicolo in diverse condizioni di carico. Costruita con materiale composito di gomma ad alta resistenza e supporti superiori/inferiori in lega di alluminio, questa molla d'aria funziona in coordinamento con il nucleo dell'ammortizzatore posteriore,barra di stabilizzazione e sensore di altezza per formare la parte posteriore del sistema di sospensione aerea attiva Toyota. Questo prodotto dispone di una funzione di livellamento automatico.
La Toyota Prado LC120 è stata prodotta tra il 2003 e il 2009, e la LC150 tra il 2009 e il 2015.soprattutto quando i veicoli accumulano chilometri più elevati o sono frequentemente utilizzati in fuoristradaLa versione VX è dotata di molle di aria di livellamento del carico posteriore.posizioni del foro di montaggio superiore e inferiore, le specifiche del connettore della linea d'aria e le dimensioni dell'anello di tenuta sono tutte coerenti con le specifiche originali di fabbrica, consentendo la sostituzione diretta della vecchia molla d'aria senza alcuna modifica.La parte posteriore sinistra OE numero 48090-60010 coppia con la parte posteriore destra OE numero 48080-60010.
Caratteristiche chiave
- Primavera d'aria indipendente (senza nucleo di ammortizzatore): progettata per scenari in cui il nucleo dell'ammortizzatore è intatto e solo la molla d'aria ha fallito, riducendo i costi di riparazione
- Posizione specifica: il numero di parte OE 48090-60010 è dedicato alla posizione posteriore sinistra (lato posteriore del guidatore); i modelli sinistro e destro non sono intercambiabili
- Adattato all'off-road: costruzione in gomma rinforzata a più strati, adattata al carico pesante del Prado e alle condizioni off-road difficili
- Sigillatura affidabile: gli anelli di sigillamento di specifica originale e il processo di crimping riducono il rischio di perdite lente
- Rispondenza all'altezza: la portata del tratto di molla d'aria corrisponde alle specifiche originali del sensore di altezza, garantendo una corretta funzionalità di sollevamento/basso del corpo
- Testato in fabbrica: ogni unità è sottoposta a prova di tenuta dell'aria ad alta pressione e verifica del ciclo di carico
Nota importante
️ Questo prodotto è adatto per il telaio della Toyota Prado LC120 (2003-2009) e LC150 (2009-2015), comprese le versioni 2.7L, 3.0L diesel, 4.0L V6 e altre versioni del gruppo motore.La versione VX viene fornita in fabbrica con sospensione anteriore., mentre la versione TX è dotata di molle a bobina convenzionali.Pareti posteriori sinistra OE 48090-60010 con posteriori destra OE 48080-60010. Le differenze possono esistere tra diversi modelli e configurazioni. Verificare il numero originale della parte OE o il codice VIN prima di acquistare.Questo prodotto è costituito esclusivamente da una molla ad aria e non include un nucleo di ammortizzatore■ l'installazione richiede l'uso con il nucleo originale o con un nuovo ammortizzatore; si raccomanda di sostituire le molle d'aria posteriori sinistra e posteriore destra come una coppia per una prestazione di sospensione equilibrata.
Magazzino e laboratorio
Tenere asciutto, pulito e maneggiare con cura.
Imballaggio e consegna
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Domande frequenti
D1: Come posso sapere se la molla d'aria posteriore sinistra del Prado è già danneggiata?
I segni comuni di danni includono: il lato posteriore sinistro del corpo affondando sensibilmente dopo che il veicolo è stato posto per una notte (più in basso del lato destro),il compressore d'aria funzionante frequentemente dopo l'avvio (ogni pochi minuti), un rumore "fischiante" della ruota posteriore sinistra quando si attraversa un urto, un avvertimento di "Fatto di sospensione" sul cruscotto o un'abbassamento evidente dell'asse posteriore.dopo aver fermato il veicolo e spento il motoreA causa dell'età dei veicoli LC120/LC150, l'invecchiamento della gomma è un problema comune.
D2: A quali anni di modello si adatta la norma OE 48090-60010?
Questo prodotto è adatto per la posizione posteriore sinistra sia sulle generazioni di telaio LC120 (2003-2009) che LC150 (2009-2015).Le dimensioni e le specifiche dei connettori di montaggio delle molle d'aria posteriori sono identiche tra LC120 e LC150Prima di acquistare, si prega di confermare che il veicolo è la versione VX (equipaggiata con sospensione antiaerea posteriore) e che l'anno modello è compreso tra il 2003 e il 2015.
D3: Questa molla d'aria può essere utilizzata su modelli LC150 successivi (2012-2015)?
L'LC150 è stato lanciato nel 2009 e ha ricevuto un lifting nel 2012 (modifiche estetiche), ma la struttura della sospensione antiaerea posteriore e le dimensioni di montaggio della molla antiaerea sono rimaste invariate.OE 48090-60010 è adatto a tutti gli anni modello LC150 (2009-2015), comprese le versioni pre-facelift e post-facelift.
D4: Posso installare questa molla d'aria sulla mia versione Prado LC120 TX?
No, la versione TX viene fornita in fabbrica con molle a bobina convenzionali e manca il compressore d'aria, le linee d'aria, la valvola di distribuzione e i sensori di altezza necessari per la sospensione ad aria.La ristrutturazione costerebbe molto di più dell'acquisto di una versione VX. Questo prodotto è adatto solo alle versioni VX originariamente dotate di sospensione anteriore.
D5: È accettabile sostituire solo la molla d'aria e mantenere il vecchio nucleo dell'ammortizzatore?
Sì, possono essere utilizzati insieme, ma due condizioni devono essere soddisfatte: in primo luogo, il nucleo originale dell'ammortizzatore deve essere in buone condizioni - nessuna perdita di olio, nessuna degradazione dell'ammortizzatore, nessun rumore anormale.il nucleo dell'ammortizzatore non deve generalmente avere più di 100I veicoli LC120/LC150 sono generalmente più vecchi e il rischio di invecchiamento del sigillo dell'olio del cuore dell'ammortizzatore posteriore è elevato.Si raccomanda di controllare lo stato del nucleo dell'ammortizzatore quando si sostituisce la molla d'aria.
D6: Quali accessori si raccomanda di sostituire contemporaneamente alla molla d'aria posteriore sinistra?
Si raccomanda di sostituire contemporaneamente i seguenti accessori: l'anello di tenuta del tappo superiore della molla ad aria (può deformarsi dopo la rimozione),la pinza del connettore della linea d'aria (la pinza originale perde la forza di pinza dopo la rimozione), e il cuscinetto tampone tra la molla d'aria e il nucleo dell'ammortizzatore (può indurirsi dopo una compressione prolungata).si raccomanda di ispezionare la cassa di gomma del sensore di altezza dell'asse posteriore per la resistenza all'invecchiamento/cracking e verificare se l'asciugatrice del compressore è saturaI veicoli LC120/LC150 sono più vecchi e l'invecchiamento del essiccatore del compressore è un problema comune.
D7: Dopo aver sostituito la molla d'aria, l'asse posteriore si sente più rigido o scontroso di prima.
Le vecchie molle ad aria possono avere indurito la gomma e ridotta l'elasticita' prima ancora che perdessero.che può inizialmente sembrare più fermo man mano che l'effetto di filtraggio miglioraIn genere, dopo aver guidato 300-500 km, la molla di aria si adatterà gradualmente al carico del veicolo e la sensazione di guida diventerà normale.Se l'asse posteriore è ancora sensibilmente accidentato dopo più di 800 km, verificare se l'installazione è corretta o se il modello corretto è stato abbinato.
D8: C'è un rumore di "scricchiolio" o "scricchiolio" dall'area della ruota posteriore sinistra durante la guida dopo la sostituzione della molla d'aria.
Le cause comuni sono: 1) i bulloni che collegano il tappo superiore della molla d'aria al corpo non sono stretti alla coppia specificata;2) Il tampone tra la molla d'aria e il nucleo dell'ammortizzatore è installato in modo errato o manca3) L'articolazione a sfera della barra di stabilizzazione posteriore è invecchiata, producendo rumore quando si lavora con la nuova molla d'aria;5) Durante l'installazione il cavo del freno di stazionamento è pinzato tra la molla d'aria e il corpoI veicoli LC120/LC150 sono più vecchi, e l'invecchiamento della buscia del braccio di collegamento e controllo è comune e facilmente confuso con problemi di molla d'aria.
D9: È necessario un allineamento delle ruote (calibrazione dell'angolo del telaio) dopo la sostituzione della molla d'aria posteriore sinistra del Prado?
Si raccomanda l'allineamento dell'asse posteriore. La sospensione posteriore del Prado è un progetto di asse massiccio multi-link. La sostituzione della molla d'aria comporta cambiamenti nell'altezza di guida dell'asse posteriore,che possono influenzare l'angolo posteriore della ruota e la camber dopo l'installazioneLe conseguenze comuni di un allineamento delle ruote saltato includono: usura dei pneumatici posteriori irregolare e instabilità della parte posteriore alle alte velocità.Si raccomanda di guidare 30-50 km dopo la sostituzione per consentire alla sospensione di sistemarsi naturalmente prima di effettuare un allineamento delle ruote posteriori.
D10: Qual è la relazione tra OE 48090-60010 e 48080-60010?
48090-60010 è la molla d'aria posteriore sinistra (lato del conducente) e 48080-60010 è la molla d'aria posteriore destra (lato del passeggero).Le molle d'aria sinistra e destra sono strutturalmente simmetriche, ma hanno numeri di parti diversi e non sono intercambiabiliSi raccomanda di sostituire la sospensione in coppia per ottenere prestazioni di sospensione equilibrate.
D11: Perché il compressore d'aria funziona spesso dopo aver sostituito la molla d'aria posteriore sinistra?
Le possibili cause sono: 1) non è stata eseguita la taratura dell'altezza e il sistema funziona ancora in base ai vecchi parametri di altezza della molla d'aria; 2) l'asciugatrice del compressore è satura,che influenzano l'efficienza dell'inflazione3) il compressore stesso è invecchiato, rallentando la velocità di gonfiamento; 4) la molla d'aria sinistra ha ancora una perdita dopo l'installazione (connessione della condotta d'aria o problema dell'anello di tenuta);5) La valvola di distribuzione ha una perdita internaSe il problema persiste, controllare lo stato dell'asciugatrice del compressore e della valvola di distribuzione.
D12: Le molle d'aria posteriori del Prado devono essere sostituite in coppia?
Anche se è possibile sostituire solo il lato danneggiato, entrambe le molle a aria sono state utilizzate per lo stesso numero di anni e hanno un invecchiamento della gomma simile.Il fallimento di un lato spesso indica che anche l'altro lato è vicino alla fine della sua vita utileI veicoli LC120/LC150 sono generalmente più vecchi, e la sostituzione in coppia evita che l'altro lato fallisca a breve termine e garantisce un sostegno equilibrato della sospensione sinistra-destra.
D13: Come posso confermare se la mia Prado è una versione VX (con sospensione pneumatica)?
Controllare utilizzando i seguenti metodi: 1) Controllare il distintivo posteriore - le versioni VX hanno in genere il distintivo "VX";2) Guardate l'asse posteriore vicino all'ammortizzatore - dovrebbe esserci un airbag di gomma (balzole convolte nere)3) cercare un interruttore di regolazione dell'altezza di marcia nel bagagliaio o sul lato sinistro del sedile del conducente;osservare se l'asse posteriore si alza o si abbassa automaticamente in risposta a variazioni di caricoSe nessuno di questi è presente, il veicolo ha una sospensione a molla convenzionale e questo prodotto non è adatto.
D14: Le molle d'aria posteriori LC120 e LC150 possono essere scambiate?
Le molle d'aria posteriori del LC120 (2003-2009) e del LC150 (2009-2015) hanno le stesse dimensioni di montaggio, le specifiche del connettore della linea d'aria e la capacità di carico.Essi hanno gli stessi numeri di parti OE e possono essere utilizzati in modo intercambiabileQuesto è il motivo per cui 48090-60010 è adatto per entrambe le generazioni di telaio.
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