Evde
>
Ürünler
>
arka hava yastığı
>
Özel Toyota Prado Sol Arka Hava Yastığı Bahar Birimi 48090-60010
|
Özel Toyota Prado Sol Arka Hava Yastığı Bahar Birimi 48090-60010
| Menşe yeri | Çin |
| Marka adı | FHD |
| Sertifika | ISO 9001 |
| Model numarası | Toyota Prado（LC120,2003-2009/LC150,2009-2015） |
Ürün Ayrıntıları
Garanti:
2 yıl
Konum:
Arka/Sol
Ambalaj:
karton
Durum:
Yeni
Amaç:
Değiştir/Onar
Sertifika:
ISO 9001
Vurgulamak:
Toyota Prado Arka Hava Yastığı
,Prado Arka Hava Yastığı
,48090-60010
Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı
1 adet
Fiyat
Pazarlık edilebilir
Ambalaj bilgileri
karton
Teslim süresi
3-15 gün
Ödeme koşulları
D/A,D/P,T/T,Western Union
Yetenek temini
5000 Takım/ay
Ürün Tanımı
48090-60010 Toyota Prado Arka Sol Hava Yastığı Bahar Birimi
Toyota Prado Arka Sol Konumu için Yüksek Yük Taşıma, OE Spesifikasyonu Hava Baharı (Havalandırma) (Sadece Hava Baharı, Şok Absorbörü Çekirdeksiz)
Özellikler
| Araç Kullanımı | Toyota Prado (Land Cruiser Prado / LC120, 2003-2009; LC150, 2009-2015) |
|---|---|
| Kurulum konumu | Arka sol (aracın sol tarafı, LHD araçlarında sürücü tarafı) |
| OE Parça Numarası | 48090-60010 |
| Bileşen Türü | Hava yayı (Sadece hava torbası, orijinal veya yeni şok emici çekirdeği ile kullanılmalıdır) |
Ürün Tanımı
Bu hava yayı, Toyota Prado LC120 ve LC150 şasilerinin arka hava süspansiyonu sistemi için, özellikle arka sol (sürücü tarafı arka) pozisyonu için tasarlanmıştır.OE bölüm numarası 48090-60010 arka sol konuma adanmıştır.Bu ürün sadece bir hava yayıdır ve bir amortisör çekirdeği içermez.Orijinal arka amortisör çekirdeğinin hala tam olarak işlevsel olduğu ancak hava yayınının yaşlandığı onarım senaryoları için uygundur., kırılmış veya başarısız olmuş.
Toyota'nın dayanıklı off-road SUV'larının klasik bir temsilcisi olarak, Prado, arka hava süspansiyonu tasarımında off-road yeteneğini yol üzerindeki konforla dengeler.Arka sol hava yayı sürücünün arkasında yer almaktadır ve sürücünün uzun süreli yüküne ve farklı yük koşullarında araç yüksekliği ayarlama ihtiyaçlarına dayanmalıdır.Yüksek dayanıklı kauçuk kompozit malzeme ve alüminyum alaşım üst / alt montajlarla inşa edilen bu hava yayı, arka amortisör çekirdeği ile koordineli olarak çalışır.Toyota Active Air Suspension sisteminin arka bölümünü oluşturmak için stabilizatör çubuğu ve yükseklik sensörüBu ürün otomatik olarak kendini düzeyen bir işlevselliğe sahiptir.
Toyota Prado LC120 2003 ve 2009 yılları arasında ve LC150 2009 ve 2015 yılları arasında üretildi.Özellikle araçlar daha fazla kilometre biriktirdikleri veya sık sık off-road kullanımına maruz kaldıkları için. VX versiyonu arka yük düzeleme hava yayları ile donatılmıştır. Bu ürün orijinal ekipman yapısal boyutlarına, hava yastığı çapı ile üretilmiştir,Yukarı ve alt montaj deliği pozisyonları, hava hattı bağlantısı özellikleri ve mühür halka boyutları orijinal fabrika özellikleriyle uyumludur, bu da eski hava kaynağının herhangi bir değişiklik yapmadan doğrudan değiştirilmesini sağlar.Arka sol OE parça numarası 48090-60010 arka sağ OE parça numarası 48080-60010 ile çift.
Temel Özellikler
- Bağımsız hava yayı (Şok emici çekirdeği yok): Şok emici çekirdeğinin sağlam olduğu ve sadece hava yayının arızalanmış olduğu senaryolar için tasarlanmıştır, onarım maliyetlerini azaltır
- Konum Özellikleri: OE parça numarası 48090-60010, arka sol (sürücü yanındaki arka) konuma ayrılmıştır; sol ve sağ modeller birbirini değiştirebilir değildir.
- Off-Road Adapted: Prado'nun ağır yüküne ve zorlu off-road koşullarına uyarlanmış çok katmanlı takviye kauçuk yapısı
- Güvenilir Sıfırlama: Orijinal spesifikasyon mühür halkaları ve krimpleme işlemi yavaş sızma riskini azaltır
- Yüksekliğe Duyarlı: Hava yayı darbe aralığı, uygun vücut kaldırma / aşağı işlevselliği sağlamak için orijinal yükseklik sensörü özelliklerine eşleşir
- Fabrika testi: Her birim yüksek basınçlı hava sıklığı testinden ve yük döngüsü doğrulamalarından geçiyor
Önemli Not
Bu ürün Toyota Prado LC120 (2003-2009) ve LC150 (2009-2015) şasi için uygundur, 2.7L, 3.0L dizel, 4.0L V6 ve diğer güç aktarma sürümleri dahil.VX versiyonu, fabrika tarafından arka hava süspansiyonu ile donatılmıştır.Lütfen aracınızın satın almadan önce arka hava süspansiyonu ile donatıldığını doğrulayın.Arka sol OE 48090-60010 çiftler ve sağ arka OE 48080-60010Farklı model yılları ve konfigürasyonlar arasında farklılıklar olabilir. Lütfen satın almadan önce orijinal OE parça numarasını veya VIN kodunu doğrulayın.Bu ürün sadece bir hava yayıdır ve bir amortisör çekirdeği içermez.; kurulum, orijinal veya yeni bir amortisör çekirdeği ile kullanılmasını gerektirir. Dengeli süspansiyon performansı için hem sol hem de sağ arka hava yaylarını çift olarak değiştirmek önerilir.
Depo ve Atölyesi
Kuru ve temiz tutun ve dikkatli kullanın.
Ambalaj ve Teslimat
Profesyonel, çevre dostu ve verimli ambalajlama hizmetleri, mallarınızın nakliye sırasında güvenliğini sağlar.
Sıkça Sorulan Sorular
S1: Prado'nun arka sol hava yayınının hasarlı olup olmadığını nasıl anlayabilirim?
Hasarın yaygın belirtileri şunlardır: Aracın gece oturmasından sonra sol arka gövde tarafının belirgin bir şekilde batması (sağ taraftan daha düşük),Açıldıktan sonra sıklıkla çalışan hava kompresörü (her birkaç dakikada bir), çıkıntılar üzerinde giderken sol arka tekerlekten bir "sissing" sesi, gösterge panosunda bir "Suspensyon Hatayı" uyarısı veya fark edilebilir arka asansör düşüşü.Aracı durdurup motoru kapattıktan sonraLC120 / LC150 araçlarının yaşı nedeniyle kauçuk yaşlanması yaygın bir sorundur.
S2: OE 48090-60010 hangi model yıllarına uyuyor?
Bu ürün hem LC120 (2003-2009) hem de LC150 (2009-2015) şasi nesillerinde arka sol pozisyon için uygundur.Arka hava yayı montaj boyutları ve bağlantı özellikleri LC120 ve LC150 arasında aynıdır.Satın almadan önce, lütfen aracınızın VX versiyonu (arka hava süspansiyonu ile donatılmış) olduğunu ve model yılının 2003 ve 2015 yılları arasında olduğunu onaylayın.
S3: Bu hava yayı daha sonraki LC150 modellerinde (2012-2015) kullanılabilir mi?
LC150 2009'da piyasaya sürüldü ve 2012'de bir facelift aldı (kozmetik değişiklikler), ancak arka hava süspansiyonu yapısı ve hava yayı montaj boyutları değişmedi.OE 48090-60010, tüm LC150 model yılları için (2009-2015) uygundur., hem facelift öncesi hem de facelift sonrası sürümleri de dahil.
S4: Bu hava yayını LC120 TX versiyon Prado'ma yükleyebilir miyim?
Hayır, TX versiyonu fabrika tarafından geleneksel sarmal yaylarla donatılmış ve hava süspansiyonu için gereken hava kompresörü, hava hatları, dağıtım valfi ve yükseklik sensörleri yok.Ardından yenilenmesi VX versiyonunun satın alınmasından çok daha pahalıya mal olur.Bu ürün sadece orijinal olarak arka hava süspansiyonu ile donatılmış VX versiyonları için uygundur.
S5: Sadece hava yayını değiştirmek ve eski amortisör çekirdeğini tutmak kabul edilebilir mi?
Evet, birlikte kullanılabilir, ama iki şart yerine getirilmelidir: Birincisi, orijinal amortisör çekirdeğinin iyi durumda olması gerekir - yağ sızıntısı yok, amortizasyon bozulmuyor, anormal bir gürültü yok.Amortisör çekirdeği genellikle 100'den fazla olmamalıdır.LC120/LC150 araçları genellikle daha eski ve arka amortisör çekirdek yağ mühürünün yaşlanma riski yüksektir.Hava kaynağını değiştirirken amortisörün çekirdek durumunu kontrol etmek önerilir..
S6: Arka sol hava kaynağı ile aynı anda hangi aksesuarların değiştirilmesi önerilir?
Aşağıdaki aksesuarların aynı anda değiştirilmesi önerilir: hava yayı üst kapağı mühürleme halkası (kaldırıldıktan sonra deforme olabilir),hava hattı bağlantısı sıkıştırıcısı (asıl sıkıştırıcı kaldırıldıktan sonra sıkıştırma kuvvetini kaybeder), ve hava yayı ile amortisör çekirdeği arasındaki tampon bantı (uzun süreli sıkıştırmadan sonra sertleşebilir).Arka aks yüksekliği sensörü bağlantısı lastik kabuğunu yaşlanma/çökme için kontrol etmek ve kompresör kurutma cihazının doymuş olup olmadığını kontrol etmek önerilir.LC120/LC150 araçları daha eski ve kompresör kurutma makinelerinin yaşlanması yaygın bir sorundur.
S7: Hava yayını değiştirdikten sonra, arka aks daha sert veya daha çarpık hissediyor.
Evet, bu normal. Eski hava yayları, sıçramadan önce bile kauçuk sertleşmiş ve elastiğini azaltmış olabilir.Filtreleme etkisi arttıkça başlangıçta daha sıkı hissedebilir.Normalde, 300-500 km sürdükten sonra, hava kaynağı yavaş yavaş araç yüküne adapte olur ve sürüş hissi normalleşir.Eğer arka aks hala 800 km'den sonra belirgin derecede engebeli hissediyorsa, kurulumun doğru olup olmadığını veya doğru modelin eşleşip eşleşmediğini kontrol edin.
S8: Hava yayının değiştirilmesinden sonra sürüş sırasında sol arka tekerlek alanından "kıçırma" veya "çırpınma" sesi geliyor.
Genel nedenler şunlardır: 1) Hava yayının üst kapağını gövdeye bağlayan vidalar belirtilen tork'a sıkılaştırılmamıştır;2) Hava yayı ile amortisör çekirdeği arasındaki tampon kalıbı yanlış monte edilmiş veya eksik3) Arka stabilizatör çubuğu bağlantı topu ekleminin yaşlanması, yeni hava yayıyla çalışırken gürültü yaratır; 4) Yükseklik sensörü bağlantısı kurulum sırasında büküldü veya sıkıştı;5) Park fren kablosu, montaj sırasında hava yayı ve gövde arasında sıkıştırılır.. LC120/LC150 araçları daha eski ve bağlantı ve kontrol kolu kasası yaşlanma yaygın ve kolayca hava yay sorunları için yanlış anlaşılıyor.
S9: Prado'nun arka sol hava yayını değiştirildikten sonra tekerlek düzeni (şasi açısı kalibrasyonu) gerekli midir?
Prado'nun arka süspansiyonu çoklu bağlantılı bir katı aks tasarımıdır. Hava yayının değiştirilmesi arka aksın sürüş yüksekliğinde değişiklikler içerir.Montajdan sonra arka tekerlek parmağını ve camber'ı etkileyebilirTekerlek düzeni atlamanın yaygın sonuçları şunlardır: eşit olmayan arka lastik aşınması ve yüksek hızlarda istikrarsız arka uç.Arka tekerlek düzeni yapmadan önce süspansiyonun doğal olarak yerleşmesine izin vermek için değiştirildikten sonra 30-50 km sürmek önerilir..
S10: OE 48090-60010 ve 48080-60010 arasındaki ilişki nedir?
48090-60010 arka sol (sürücü tarafı) hava yayıdır ve 48080-60010 arka sağ (yolcu tarafı) hava yayıdır.Sol ve sağ hava yayları yapısal olarak simetriktir, ancak farklı parça numaralarına sahiptir ve birbirini değiştirebilir değildirDengeli süspansiyon performansı için çift olarak değiştirilmesi önerilir.
S11: Arka sol hava yayını değiştirdikten sonra hava kompresörü neden sık sık çalışır?
Olası nedenler şunlardır: 1) Yükseklik kalibrasyonu yapılmamıştır ve sistem hala eski hava yayı yükseklik parametrelerine dayanarak çalışır; 2) Kompresör kurutma cihazı doymuştur;enflasyon verimliliğini etkileyen3) Kompresörün kendisi, şişme hızını yavaşlatan yaşlanmıştır; 4) Sol hava yayında kurulumdan sonra hala bir sızıntı vardır (hava hattı bağlantısı veya mühürleme halkası sorunu);5) Dahili bir sızıntı var.Eğer sorun devam ederse, kompresör kurutma makinesi ve dağıtım valfinin durumunu kontrol edin.
S12: Prado'nun arka hava yayları çift olarak değiştirilmeli mi?
Sadece hasarlı tarafı değiştirmek mümkün olsa da, her iki hava yayı da aynı sayıda yıldır kullanılıyor ve benzer kauçuk yaşlanmasına sahiptir.Bir tarafta arıza çoğu zaman diğer taraf da hizmet ömrünün sonuna yakın olduğunu gösterir. LC120/LC150 araçları genellikle daha eski ve çift olarak değiştirmek, diğer tarafın kısa vadede başarısız olmasını önler ve dengelenmiş sol-sağ süspansiyon desteğini sağlar.
S13: Prado'umun bir VX sürümü olup olmadığını nasıl doğrulayabilirim?
Aşağıdaki yöntemleri kullanarak kontrol edin: 1) Arka rozeti kontrol edin - VX sürümlerinde tipik olarak "VX" rozeti vardır;2) Amortisörün yakınında arka aksı bakmak - bir kauçuk hava yastığı olmalı (siyah sarmallı balonlar); 3) Bagajda veya sürücü koltuğunun sol tarafında sürüş yüksekliği ayarlama düğmesine bakın; 4) Aracı çalıştırdıktan sonra,Arka aksın yük değişimlerine karşılık otomatik olarak yükseldiğini veya düştüğünü gözlemleyin.Bunlardan hiçbiri yoksa, aracınızda geleneksel sarmal yay süspansiyonu vardır ve bu ürün uygun değildir.
S14: LC120 ve LC150 arka hava yayları değiştirilebilir mi?
LC120 (2003-2009) ve LC150 (2009-2015) 'deki arka hava yayları aynı montaj boyutlarına, hava hattı bağlantısı özelliklerine ve yük kapasitesine sahiptir.Aynı OE parça numaralarını paylaşıyorlar ve birbirleriyle değiştirilebilirler.Bu yüzden 48090-60010 her iki şasi kuşağı için de uygundur.
Önerilen Ürünler
Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin
+8613632125262
Oda 401, Bina 3, No. 33-1, Yongxing Yolu, Huadong Şehri, Huadu Bölgesi, Guangzhou Şehri, Guangdong Eyaleti
