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W253 메르세데스 벤츠 GLC 4WD 자동 충격 흡수 장치 카트리지 앞 우측
| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | FHD |
| 인증 | ISO 9001 |
| 모델 번호 | 메르세데스 벤츠 253 4WD |
제품 상세정보
보증:
2년
위치:
전면/R
포장:
판지 상자
상태:
새로운
목적:
교체/수리
인증:
ISO 9001
강조하다:
메르세데스 GLC 자동 충전 흡수기
,4WD 자동 충전 흡수기
,W253 벤츠 충전 흡수기
지불과 운송 용어
최소 주문 수량
1개
가격
협상 가능
포장 세부 사항
판지 상자
배달 시간
3~15일
지불 조건
D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온
공급 능력
5000 세트/월
제품 설명
253 메르세데스-벤츠 GLC 4WD 앞 오른쪽 공기 충격 카트리지는 핵심 단위 부품
제품 개요
견고하고 내구성 있는, OE 표준 공기 충격 흡수 코어 (폭력만) 메르세데스-벤츠 253 4WD 앞 오른쪽 위치. 이 제품에는 공기 스프링이 없는 폭력만 포함되어 있습니다.
사양
| 차량 적용 | 메르세데스-벤츠 GLC (X253 / C253) 4WD 버전 |
|---|---|
| 설치 위치 | 앞 오른쪽 (LHD 차량의 차량 오른쪽, 승객 측면) |
| 부품 유형 | 충격 흡수 코어 / 스프러트만 (공기 스프링 없이) |
제품 설명
이 공기 충격 흡수 코어 (스트루트) 는 메르세데스-벤츠 253 차체 4WD 모델의 앞 공기 서스펜션 시스템, 특히 앞 오른쪽 (여행자 측면) 위치에 설계되었습니다.이 제품은 스프러트 전용 부품이며 공기 스프링이 포함되어 있지 않습니다., 원래 전면 공기 스프링이 완전히 작동하지만 스프루트 덤핑이 손상되거나 실패한 수리 시나리오에 이상적입니다.
스프러트는 앞축 완충과 안정화 작업을 수행합니다. 내부 수압 밸브 시스템을 통해 정밀하게 구동 압축 및 반사 속도를 제어합니다.앞바퀴를 통해 전달되는 도로 충돌 에너지를 흡수합니다., 그리고 브레이킹 도중 차량의 앞으로 다이빙 경향을 억제 하 고 가속 도중 후쪽으로 squat.스테이블라이저 바와 스티어링 넥틀이 메르세데스-벤츠 AGILITY CONTROL 전면 서스펜션 시스템을 구성합니다..
주요 특징
- 독립적인 스프러트 (공기 스프링 없이):특히 공기 스프링이 손상되지 않고 스프러트만 고장 났을 때 전체 조립 장치 교체 비용을 줄이는 수리 시나리오에 설계되었습니다.
- 특정 위치:앞 오른쪽 위치 (여행자쪽) 에 특별히 설계되어 있다. 압축 특성은 왼쪽과 오른쪽 사이에는 대칭적이지만 옆으로 교류하는 것은 허용되지 않는다.
- 4WD 튜닝:4WD 버전의 앞 축에 추가 드라이브 축 무게를 보상하기 위해 완압은 세세하게 조정됩니다.
- 컴팩트 디자인:시체 지름과 장착점 높이는 253 체시의 컴팩트한 서스펜션 레이아웃에 적응됩니다.
- 내구성 밀폐:작은 진동에 대한 반응 감수성을 향상시키는 동시에 누출 위험을 줄이기 위해 낮은 마찰 기름 밀폐를 사용합니다.
- 공장 확인:각 단위는 완화 힘 곡선 테스트와 고압 공기 밀착성 검증
창고 & 작업실
건조하고 깨끗하고 조심스럽게 다룰 수 있습니다.
포장 및 배달
전문적이고 환경 친화적 인 효율적인 포장 서비스는 운송 중에 상품의 안전을 보장합니다.
자주 묻는 질문
Q1: 메르세데스-벤츠 253의 오른쪽 앞지팡이가 이미 손상되었는지 어떻게 알 수 있을까요?
손상의 흔한 징후는 다음과 같습니다: 오른쪽 앞 바퀴가 속도 구덩이 또는 구멍을 넘어 갈 때 구멍이있는 "부딪히는"소리,앞면 오른쪽이 왼쪽보다 눈에 띄게 낮아지는 경우 (하지만 차량 높이는 밤새 앉아있는 후에 정상으로 돌아옵니다)브레이킹 도중 앞쪽이 오른쪽으로 당겨지고 오른쪽 앞바퀴가 이상적으로 마비되는 경우오른쪽 앞 펜더를 단단히 누르고 빨리 풀어만약 몸이 멈추기 전에 두 번 이상 올라 내려 뛰면 오른쪽의 압축력이 크게 저하됩니다.
Q2: 오른쪽 앞지팡이를 교체한 후, 왼쪽 앞지팡이를 교체할 필요가 있습니까?
쌍으로 교체하는 것은 의무적이지 않습니다. 이 제품은 독립적인 스프러트이며 오른쪽 측면은 혼자 교체 할 수 있습니다.좌측 앞지대가 오랫동안 (80세 이상) 사용된 경우,000 km 또는 5년 이상) 의 경우, 그 완압력은 새로운 스프릿과 다를 수 있으며, 좌측/우측 서스펜션 반응이 일치하지 않습니다.코닝 도중 차량이 약간 한쪽으로 기울어지는 것으로 나타날 수 있습니다.좌측 앞 스프러트의 실제 상태에 따라 양쪽을 교체할지 여부를 결정하는 것이 좋습니다.
Q3: 스프러트를 교체 한 후, 계기판에는 "공기 서스펜션 시스템 고장" 경고 표시가 표시되지만 차량은 정상적으로 운전합니다. 원인은 무엇입니까?
이 상황은 일반적으로 스트트 자체에 문제가 아니라 설치 후 공기 서스펜션 시스템이 재설정되지 않았습니다.메르세데스-벤츠 253 모델의 서스펜션 구성 요소를 교체 한 후, 진단 도구 (예를 들어 XENTRY 또는 호환 장치) 는 공기 서스펜션 시스템에 대한 " 레벨 캘리브레이션"을 수행해야합니다.시스템은 여전히 센서 제로 포인트 오프셋으로 인한 오류를 보고할 수 있습니다.설치 후 진단 도구를 연결하고 오류 코드를 삭제하고 높이 초기화를 수행하는 것이 좋습니다.
Q4: 253 4WD 앞 오른쪽 스트럭은 2WD 버전과 교환 가능한가요?
4WD 버전은 앞축에 드라이브 샤프와 전송 케이스 출력을 추가하여 전체 앞축 무게가 2WD 버전보다 높습니다. 따라서4WD 앞 스트루트의 덤핑 밸브 조정은 2WD 버전과 다릅니다.4WD 차량에 강제로 2WD 스프루트를 설치하면 우측 지원이 충분하지 않고 코닝 중에 바디 롤이 증가합니다. 반대로2WD 차량에 4WD 스트루트를 설치하면 오른쪽에서 딱딱하게 느껴질 것입니다.구매하기 전에 차량이 4WD 버전인지 확인해 주세요. (뒤쪽에 있는 4MATIC 배지나 VIN 코드로 식별할 수 있습니다.)
Q5: 오른쪽 앞 스프러트와 동시에 어떤 액세서리를 교체하는 것이 좋습니다?
다음과 같은 부분을 동시에 교체하는 것이 좋습니다: 앞 스트루트 먼지 부츠 (253 모델의 먼지 부츠는 노화와 균열을 경향이 있습니다.)상부 펌프 스톱 (장기 압축 후 완충 고무가 굳어질 수 있습니다.), 그리고 피스톤 막대기를 고정하는 상단 견과류 (원래는 잠금 힘이 제거 된 후 잠금력을 잃는 자가 잠금 견과류)느슨한 오른쪽 안정화 바 링크에 있는 공 관절을 확인놀이가 있다면 새로운 스프루트를 설치 한 후 지속적인 소음을 피하기 위해 교체하는 것이 좋습니다.
질문 6: 스프러트 를 교체 한 후, 오른쪽 앞 서스펜션 은 이전 보다 딱딱 해 보인다. 이 상태 는 정상 인가?
예, 이 점 은 정상 이다. 장기간 사용 을 하면, 오래된 스프러트 안 에 있는 완충 기름 이 점차 해소 되고 완충 힘 이 감소 한다. 운전자 는 더 부드러운 서스펜션 느낌 에 익숙해졌다.새로운 스트루트 원래 공장 완화 수준을 복원 후, 오른쪽쪽의 도로 느낌은 더 두드러지고 작은 도로 불완전성으로부터의 피드백이 증가합니다. 이것은 정상적인 현상입니다. 일반적으로 300-500km를 운전 한 후,스트루트는 점차적으로 안정된 상태로 깨질 것입니다.800km 후에 오른쪽 앞부분이 왼쪽 앞부분보다 눈에 띄게 딱딱해 보이면 설치가 올바르는지 또는 올바른 모델이 일치했는지 확인하십시오.
Q7: 스프러트 교체 후 운전 중 오른쪽 앞 바퀴 부위에서 "비끄러치는"금속 마찰 소음이 있습니다. 원인은 무엇입니까?
이러한 유형의 소음은 일반적으로 스트루트의 내부 문제가 아니라 설치 과정에서 발생합니다. 일반적인 원인은 다음과 같습니다.1) 스프러트의 상부 견과류는 지정 된 토크에 꽉 잡히지 않습니다 (일반적으로 60-70 Nm)2) 먼지 부츠가 제대로 설치되어 있지 않고 부스트 부체에 긁히고 있습니다.3) 오른쪽 앞 브레이크 라인 또는 높이 센서 배선 허리네스는 설치 중에 스프트와 몸 사이에 꽉 잡히고오른쪽 앞 바퀴를 제거하고 모든 액세서리가 올바른 위치에 설치되었는지 확인하십시오.
Q8: 이 제품은 ADS 적응 완화 시스템을 장착 한 253 모델에 적합합니까?
이 제품은 표준 덤핑 타입 스트트이며, 적응 덤핑 기능이 없는 메르세데스-벤츠 253 4WD 모델에 적합합니다.차량에 ADS (Adaptive Damping System/전자적으로 제어되는 소레노이드 밸브) 가 장착되어 있는 경우, 당신은 해당 전자적으로 제어 된 버전을 선택해야합니다. 확인 방법:후드를 열고 오른쪽 앞 스트루트 타워의 위에 배선 허리 연결 장치와 소레노이드 밸브 장치가 있는지 관찰만약 존재한다면, 전자적으로 제어되는 버전을 선택하십시오.
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